VS

Aiways U6 vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (48 600 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aiways U6 ou Lynk & Co 01 ?

Aiways U6 vs Lynk & Co 01 : les principales différences

Aiways U6

  • significativement plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Lynk & Co 01

4,8 (4 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • nettement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

U6

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Lynk & Co 01 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Aiways U6 commence à 48 600 € . Cela représente une différence d’environ 5 226 €.

En termes d’autonomie, le Aiways U6 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 330 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 01 développe nettement plus de puissance – 280 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aiways U6 se montre un peu plus rapide – avec 7 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre de loin plus de couple, avec 535 Nm contre 315 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Aiways U6 est presque pas plus léger – 1 790 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 145 kg.

Du côté du coffre, le Aiways U6 offre presque pas plus d’espace – 472 L contre 466 L. L’écart atteint environ 6 L.

Concernant la charge utile, le Lynk & Co 01 offre marginalement plus – 415 kg contre 405 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Aiways U6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

48 582 €
U6

Aiways U6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 218 CH
  • Consommation kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 405 km
détails

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Aiways U6
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Aiways U6

L'Aiways U6 mise sur un look coupé-SUV audacieux qui ne passe pas inaperçu, avec des proportions musclées et une silhouette fluide qui en font un joli spectacle sur la route. À bord, il joue la carte du confort et de la praticité sans ostentation, offrant une expérience électrique agréable et facile à vivre pour ceux qui veulent se lancer sans prise de tête.

détails
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Avis Aiways U6

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Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (4 Avis)
noter
Vermeeren
9 mai 2026, 12:57:59

Elle a un look costaud. Elle a toutes les options. Bonne autonomie électrique. Ma femme fait chaque jour l'aller-retour pour son travail. Du coup, elle ne fait le plein qu'une fois tous les 1–2 mois. Conduite très agréable. Installation audio superbe. Un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Aiways U6
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
48 600 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
405 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 790 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 805 mm
Longueur
-
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 641 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 260 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
7 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
315 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Aiways
Marque
Lynk & Co
Le Aiways U6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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