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Abarth 500 595 695 vs Land Rover Range Rover – Quel modèle convainc au quotidien ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Abarth 500 595 695 ou Land Rover Range Rover s’adapte le mieux à ton style de vie.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Abarth 500 595 695 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 38300 €, tandis que le Land Rover Range Rover commence à 147300 €. Cela représente une différence d’environ 108950 €.
En matière d’autonomie, le Abarth 500 595 695 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 265 km, soit environ 148 km de plus que le Land Rover Range Rover.
Range Rover
@ Jaguar Land Rover Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Range Rover affiche un avantage significatif – 615 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 460 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. Soit environ 2.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover fait convaincant mieux – il atteint 261 km/h, tandis que le Abarth 500 595 695 plafonne à 155 km/h. L’écart est d’environ 106 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Range Rover tire clair plus fort avec 800 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 565 Nm.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Land Rover Range Rover offre clair plus de places – 7 contre 4.
En poids à vide, le Abarth 500 595 695 est net plus léger – 1410 kg contre 2504 kg. L’écart est d’environ 1094 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Range Rover offre convaincant plus d’espace – 818 L contre 185 L. La différence est d’environ 633 L.
En capacité de chargement maximale, le Land Rover Range Rover s’en sort clair mieux – jusqu’à 2176 L, soit environ 1626 L de plus que le Abarth 500 595 695.
En charge utile, le Land Rover Range Rover clair l’emporte – 846 kg contre 385 kg. Soit environ 461 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Land Rover Range Rover se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 147 300 €
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
Abarth 500 595 695
Le Abarth 500 595 695 incarne l'esprit sportif et le dynamisme de la marque italienne, alliant un design emblématique à des performances exaltantes. Son ambiance intérieure, inspirée des voitures de course, promet une expérience de conduite immersive et tactile. Avec sa maniabilité agile et son caractère charismatique, ce modèle séduit tous les passionnés de sensations fortes sur la route.
détails
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
Land Rover Range Rover
Le Land Rover Range Rover incarne le summum du luxe et de la sophistication dans le monde des SUV. Avec un design élégant et une attention méticuleuse aux détails, il offre une expérience de conduite inégalée sur route et hors des sentiers battus. L'intérieur spacieux et raffiné est équipé de technologies de pointe, assurant un confort optimal pour tous les passagers.
détails
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Abarth 500 595 695
Land Rover Range Rover
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@ Abarth / Stellantis Media
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@ Jaguar Land Rover Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38300 - 46400 €
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Prix
147300 - 299600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
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Consommation kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
242 - 265 km
|
Autonomie Électrique
116 - 117 km
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Capacité de la Batterie
37.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
31.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
62 - 265 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
71 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
4
|
Sièges
5 - 7
|
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Portes
3
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1410 - 1435 kg
|
Poids à vide
2504 - 2810 kg
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Capacité du coffre
185 L
|
Capacité du coffre
212 - 818 L
|
|
Longueur
3673 mm
|
Longueur
5052 - 5258 mm
|
|
Largeur
1682 mm
|
Largeur
2047 mm
|
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Hauteur
1518 mm
|
Hauteur
1870 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
550 L
|
Capacité maximale du coffre
1841 - 2176 L
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|
Charge utile
370 - 385 kg
|
Charge utile
589 - 846 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
155 CH
|
Puissance (ch)
300 - 615 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7 s
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
155 km/h
|
Vitesse Maximale
218 - 261 km/h
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|
Couple
235 Nm
|
Couple
650 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
114 kW
|
Puissance (kW)
221 - 452 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2997 - 4395 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
Abarth
|
Marque
Land Rover
|
Le Abarth 500 595 695 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Abarth 500 595 695 est proposé avec Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.