@ Abarth / Stellantis Media
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Abarth 500 595 695 vs GWM ORA 07 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Abarth 500 595 695 ou GWM ORA 07 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Abarth 500 595 695 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 38300 €, tandis que le GWM ORA 07 commence à 42300 €. Cela représente une différence d’environ 4033 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au GWM ORA 07 : avec 16.50 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Abarth 500 595 695 (17.10 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie, le GWM ORA 07 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 255 km de plus que le Abarth 500 595 695.

500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le GWM ORA 07 affiche un avantage clair408 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 253 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le GWM ORA 07 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. Soit environ 2.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le GWM ORA 07 fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Abarth 500 595 695 plafonne à 155 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : GWM ORA 07 tire net plus fort avec 680 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 445 Nm.

500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le GWM ORA 07 offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Abarth 500 595 695 est clair plus léger – 1410 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 655 kg.

En volume de coffre, le GWM ORA 07 offre convaincant plus d’espace – 333 L contre 185 L. La différence est d’environ 148 L.

En capacité de chargement maximale, le GWM ORA 07 s’en sort significatif mieux – jusqu’à 1045 L, soit environ 495 L de plus que le Abarth 500 595 695.

En charge utile, le Abarth 500 595 695 faible l’emporte – 385 kg contre 350 kg. Soit environ 35 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le GWM ORA 07 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 42 300 €
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GWM ORA 07

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 - 408 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.5 - 17.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 440 - 520 km

Abarth 500 595 695

Le Abarth 500 595 695 incarne l'esprit sportif et le dynamisme de la marque italienne, alliant un design emblématique à des performances exaltantes. Son ambiance intérieure, inspirée des voitures de course, promet une expérience de conduite immersive et tactile. Avec sa maniabilité agile et son caractère charismatique, ce modèle séduit tous les passionnés de sensations fortes sur la route.

détails

GWM ORA 07

La GWM ORA 07 incarne une approche innovante du design automobile avec ses lignes avant-gardistes et son esthétique moderne. Son intérieur spacieux et raffiné offre un confort inégalé, agrémenté par des technologies de pointe pour une expérience de conduite intuitive. Ce véhicule illustre parfaitement l'engagement de la marque envers l'avenir de la mobilité durable.

détails
Abarth 500 595 695
GWM ORA 07
500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
38300 - 46400 €
Prix
42300 - 53900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
Autonomie Électrique
242 - 265 km
Autonomie Électrique
440 - 520 km
Capacité de la Batterie
37.80 kWh
Capacité de la Batterie
64.3 - 83.5 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
3
Portes
5
Poids à vide
1410 - 1435 kg
Poids à vide
2065 - 2210 kg
Capacité du coffre
185 L
Capacité du coffre
333 L
Longueur
3673 mm
Longueur
4871 mm
Largeur
1682 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1518 mm
Hauteur
1500 mm
Capacité maximale du coffre
550 L
Capacité maximale du coffre
1045 L
Charge utile
370 - 385 kg
Charge utile
350 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
155 CH
Puissance (ch)
204 - 408 CH
Accélération 0-100km/h
7 s
Accélération 0-100km/h
4.5 - 8.2 s
Vitesse Maximale
155 km/h
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Couple
235 Nm
Couple
340 - 680 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
114 kW
Puissance (kW)
150 - 300 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Abarth
Marque
GWM
Le Abarth 500 595 695 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Abarth 500 595 695 est proposé avec Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.