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Abarth 500 595 695 vs BMW 2 Series Active Tourer – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Abarth 500 595 695 affronte BMW 2 Series Active Tourer.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW 2 Series Active Tourer bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 36800 €, tandis que le Abarth 500 595 695 commence à 38300 €. Cela représente une différence d’environ 1517 €.
En matière d’autonomie, le Abarth 500 595 695 s’en sort net mieux : jusqu’à 265 km, soit environ 180 km de plus que le BMW 2 Series Active Tourer.
2 Series Active Tourer
@ BMW Group Press
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW 2 Series Active Tourer affiche un avantage net – 326 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 171 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series Active Tourer est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait perceptible mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Abarth 500 595 695 plafonne à 155 km/h. L’écart est d’environ 83 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 2 Series Active Tourer tire significatif plus fort avec 477 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 242 Nm.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le BMW 2 Series Active Tourer offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Abarth 500 595 695 est faible plus léger – 1410 kg contre 1545 kg. L’écart est d’environ 135 kg.
En volume de coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre net plus d’espace – 470 L contre 185 L. La différence est d’environ 285 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort clair mieux – jusqu’à 1455 L, soit environ 905 L de plus que le Abarth 500 595 695.
En charge utile, le BMW 2 Series Active Tourer nettement visible l’emporte – 505 kg contre 385 kg. Soit environ 120 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW 2 Series Active Tourer se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 36 800 €
@ BMW Group Press
BMW 2 Series Active Tourer
Abarth 500 595 695
Le Abarth 500 595 695 incarne l'esprit sportif et le dynamisme de la marque italienne, alliant un design emblématique à des performances exaltantes. Son ambiance intérieure, inspirée des voitures de course, promet une expérience de conduite immersive et tactile. Avec sa maniabilité agile et son caractère charismatique, ce modèle séduit tous les passionnés de sensations fortes sur la route.
détails
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
BMW 2 Series Active Tourer
La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Abarth 500 595 695
BMW 2 Series Active Tourer
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@ Abarth / Stellantis Media
|
@ BMW Group Press
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38300 - 46400 €
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Prix
36800 - 56500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.9 - 6.2 L
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Consommation kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
242 - 265 km
|
Autonomie Électrique
85 km
|
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Capacité de la Batterie
37.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
20 - 140 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
45 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Monospace
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|
Sièges
4
|
Sièges
5
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Portes
3
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1410 - 1435 kg
|
Poids à vide
1545 - 1920 kg
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Capacité du coffre
185 L
|
Capacité du coffre
406 - 470 L
|
|
Longueur
3673 mm
|
Longueur
4386 mm
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Largeur
1682 mm
|
Largeur
1824 mm
|
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Hauteur
1518 mm
|
Hauteur
1576 mm
|
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Capacité maximale du coffre
550 L
|
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
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Charge utile
370 - 385 kg
|
Charge utile
465 - 505 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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|
Puissance (ch)
155 CH
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Puissance (ch)
122 - 326 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7 s
|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
155 km/h
|
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
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Couple
235 Nm
|
Couple
230 - 477 Nm
|
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
114 kW
|
Puissance (kW)
90 - 240 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, D
|
|
Marque
Abarth
|
Marque
BMW
|
Le Abarth 500 595 695 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Abarth 500 595 695 est proposé avec Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.