2025 VW Touareg SUV - Essence, Hybride Rechargeable ou Diesel - à partir de 81000 €

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Le VW Touareg SUV séduit avec son moteur Essence, Hybride Rechargeable ou Diesel, 462 CH 49 km, et un prix attractif à partir de 81000 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 81 000 €
Touareg @ Volkswagen AG / VW Media

VW Touareg

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 462 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 10.5 L
  • Autonomie Électrique : 47 - 49 km
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Design et prestance sur la route

Le Touareg garde une silhouette robuste et maîtrisée, longue d'environ 4,90 m et large de 1,98 m, qui impose sans ostentation sur la route. Les lignes sont modernes mais discrètes, avec une face avant sculptée et des feux LED qui donnent une vraie personnalité au grand SUV. Les versions sportives R ajoutent des touches plus agressives, tandis que les finitions hautes misent sur des chromes et des jantes généreuses pour un look premium.

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Intérieur : raffiné sans extravagance

L'habitacle joue la carte de la qualité avec des matériaux soignés, des assemblages sérieux et une ergonomie pensée pour une utilisation quotidienne, le tout autour d'un grand écran central et d'un combiné numérique. Les sièges soutiennent bien le dos sur de longs trajets et l'isolation phonique est efficace face aux bruits de roulement. L'ambiance peut être personnalisée avec un éclairage d'ambiance et des options de cuir et de finition qui renforcent la sensation de gamme supérieure.

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Volume utile et vie de famille

Le Touareg est un vrai SUV familial avec cinq places et un coffre capable de varier entre environ 665 et 810 L selon les versions, et jusqu'à 1 675–1 800 L une fois la banquette rabattue pour transporter objets volumineux. Les passagers arrière disposent d'un bon espace pour les jambes et la largeur intérieure permet trois sièges enfants sans compromis majeur. La hauteur de chargement et les fixations pratiques facilitent les usages quotidiens comme les courses, les poussettes ou les bagages de week-end.

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Comportement sur route : sérieux et surprenant

Le châssis privilégie le confort mais sait se reprendre grâce à une direction précise et, sur équipement adapté, une suspension pneumatique qui limite le roulis sans sacrifier le confort. Les versions puissantes transforment le Touareg en GT : le plug‑in eHybrid annonce environ 381 ch et un 0‑100 km/h en 5,9 s, tandis que la déclinaison R grimpe à 462 ch et descend à 5,1 s, donnant des relances franches sur l'autoroute. Le poids conséquent (près de 2 400 kg sur certaines versions) reste perceptible mais bien contenu par la transmission intégrale et la gestion électronique.

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Consommation et autonomie : les chiffres qui comptent au quotidien

La gamme propose des plug‑in avec une autonomie électrique réelle d'environ 48–51 km grâce à une batterie d'environ 14,3 kWh, ce qui permet de couvrir la plupart des trajets urbains en tout‑électrique et d'afficher des consommations mixtes très basses sur papier (≈2,5 L/100 km en cycle combiné idealisé). En thermique, le V6 essence de 340 ch tourne autour de 10,4 L/100 km en usage mixte et les diesels de 231 à 286 ch approchent les 8,1 L/100 km, valeurs à relativiser selon le style de conduite et la charge. Sur autoroute ou en charge, la consommation monte vite et les distances franches restent tributaires du réservoir de 75 L et du poids du véhicule.

Aides à la conduite et connectivité : prêt à l'ère numérique

Le Touareg propose une palette d'aides modernes comme le régulateur adaptatif, l'assistance active au maintien de voie, les systèmes d'aide au stationnement avec caméra 360° et de multiples modes de conduite. L'infodivertissement repose sur des écrans tactiles réactifs, une intégration smartphone (CarPlay/Android Auto) et des services connectés qui facilitent la navigation et les mises à jour. Les fonctions d'assistance sont utiles en ville et sur autoroute, mais certaines options tech peuvent rapidement faire grimper la facture lors de la configuration.

À qui s'adresse ce Touareg ?

Le Touareg vise l'acheteur qui veut un SUV premium confortable et polyvalent, capable d'assurer des trajets familiaux, du remorquage occasionnel et des échappées longues distances sans renoncer au raffinement. Les familles et cadres qui recherchent un intérieur cossu et des options technologiques trouveront ici un bon équilibre, tandis que les conducteurs cherchant des sensations choisiront les versions R ou les V6 les plus puissants. Pour ceux qui parcourent surtout de courts trajets, la version plug‑in offre un compromis attractif entre confort et déplacements quotidiens à très faible consommation.

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Coûts et Consommation
Prix
81000 - 103900 €
Consommation L/100km
5.2 - 10.5 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
47 - 49 km
Capacité de la Batterie
14.30 kWh
CO2
119 - 239 g/km
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
2059 - 2470 kg
Capacité du coffre
665 - 810 L
Longueur
4878 - 4902 mm
Largeur
1984 mm
Hauteur
1693 - 1712 mm
Capacité maximale du coffre
1675 - 1800 L
Charge utile
550 - 751 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 462 CH
Accélération 0-100km/h
5.1 - 7.7 s
Vitesse Maximale
222 - 250 km/h
Couple
450 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
170 - 340 kW
Cylindrée
2967 - 2995 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Marque
VW

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Le VW Touareg est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.