2024 VW Tiguan SUV - Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence ou Diesel - à partir de 38700 €

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Le VW Tiguan SUV séduit avec son moteur Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence ou Diesel, 272 CH 129 km, et un prix attractif à partir de 38700 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 38 700 €
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VW Tiguan

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 130 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 8.4 L
  • Autonomie Électrique : 119 - 129 km
@ Volkswagen

Design et prestance — le classique remis au goût du jour

Le Tiguan garde la silhouette carrée qui a fait son succès, mais avec des lignes plus tendues et une face avant qui affirme la filiation VW moderne; à 4 539 mm de long il ne passe pas inaperçu sans être ostentatoire. Les détails chromés et les optiques à LED rappellent une finition soignée, tandis que la hauteur et la garde au sol donnent une vraie position dominante en ville. Les variantes R-Line ou optiques plus travaillées renforcent l’allure sans transformer l’auto en show-car. En somme, présence sobre mais efficace — un SUV qui se fond dans tous les parkings de centre-ville sans perdre sa personnalité.

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Habitacle et ergonomie — sérieux et confortables

L’intérieur met l’accent sur la qualité perçue: plastiques bien assemblés, selleries correctes et finitions discrètes qui vieillissent bien dans le temps. L’ergonomie privilégie la simplicité avec un poste de conduite clair et des commandes accessibles, tandis que l’écran central et le combiné numérique modernisent l’ambiance. Les sièges offrent un maintien confortable pour les longs trajets, et l’insonorisation est travaillée même sur les versions lourdes. Globalement, l’habitacle vise l’efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui plaira aux acheteurs pragmatiques.

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Espace et vie quotidienne — grand sans être envahissant

Le Tiguan accueille cinq personnes et joue la carte pratique: coffre annoncé entre 490 et 652 litres selon les configurations, extensible jusqu’à 1 486–1 650 litres avec les sièges rabattus, de quoi absorber poussette, bagages et courses en un seul voyage. L’empattement et la longueur se traduisent par une banquette arrière accueillante pour deux adultes et un passager central tolérable pour des trajets courts. La charge utile varie, mais les valeurs autour de 460–533 kg suffisent pour la plupart des usages familiaux. En pratique, le Tiguan se montre capable tant pour l’équilibre entre bagages et passagers que pour un usage mixte boulot-weekend.

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Comportement routier — confortable sans perdre la poigne

La plate‑forme privilégie le confort et la stabilité: la suspension filtre bien les irrégularités tout en offrant un comportement sain dans les changements d’appui. Les versions 4MOTION à transmission intégrale ajoutent de l’adhérence et de la confiance sur routes glissantes ou en légère off‑road, tandis que les modèles plus puissants (jusqu’à 272 ch) donnent des relances franches. Les 0–100 km/h annoncés vont de l’aisé au véloce selon la motorisation (environ 5,9 s pour les plus sportifs à 10,6 s pour les modèles d’entrée), mais le poids élevé se sent lorsqu’on pousse fort. Pour une conduite quotidienne le Tiguan privilégie la stabilité et la sérénité plutôt que l’agilité pure.

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Consommation, autonomie et versions — économie mesurée

La gamme couvre essence, diesel, mild‑hybrid et plug‑in hybrid, avec des puissances allant d'environ 130 à 272 ch; les consommations annoncées varient fortement selon la technologie. Les PHEV affichent des chiffres de 0,4 L/100 km sur le papier et une autonomie électrique revendiquée autour de 119–129 km grâce à une batterie de 19,7 kWh, ce qui, en pratique, permet des trajets quotidiens en tout électrique si la recharge est régulière. Les blocs essence MHEV tournent autour de 5,8–6,1 L/100 km, le 2.0 TSI plus puissant grimpe vers 7,5–8,4 L/100 km, et les diesels se situent entre 5,3 et 6,3 L/100 km selon la version. En usage réel, le comportement économique dépendra surtout du profil de trajets et de la discipline de recharge pour les hybrides rechargeables.

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Aide à la conduite et connectivité — moderne sans excès

Le Tiguan propose une suite d’aides contemporaines: régulateur adaptatif, maintien de voie, aide au stationnement et capteurs divers pour soulager les trajets autoroutiers et urbains. L’infodivertissement intègre un écran tactile central et compatibilités smartphone, tandis que le cockpit numérique propose différentes présentations des informations de conduite. Les systèmes sont au niveau attendu pour la catégorie, parfois perfectibles sur la logique des menus mais globalement efficaces. La mise en œuvre privilégie la fiabilité et la simplicité plutôt que l’écosystème ultra‑poussif des rivaux les plus high‑tech.

Pour qui choisir un Tiguan ? — l’utilitaire civilisé

Le Tiguan s’adresse à ceux qui recherchent un SUV polyvalent, solide et bien fini: familles, professionnels ayant besoin d’un véhicule présentable pour les déplacements et les week‑ends, ou conducteurs désirant un compromis entre confort et capacité de chargement. Les versions PHEV séduiront les navetteurs qui peuvent recharger quotidiennement, tandis que les diesels et les AWD conviendront mieux aux longs trajets et aux usages chargés ou hivernaux. Ceux qui privilégient une conduite sportive pure ou un design ultra‑distinctif trouveront des alternatives, mais pour la majorité des acheteurs le Tiguan reste une valeur sûre et cohérente.

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La CUPRA Terramar joue les sportives chic face au robuste Tiguan : sensations plus vives, style affûté et ambitions premium contre la praticité rassurante et le rapport qualité-prix du Volkswagen Tiguan. Si vous voulez du fun et du caractère, choisissez la Terramar — pour une famille qui privilégie l'espace, la modularité et la sobriété budgétaire, le Tiguan reste le choix malin.
VW Tiguan
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Coûts et Consommation
Prix
38700 - 62200 €
Consommation L/100km
0.4 - 8.4 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
119 - 129 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
8 - 190 g/km
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1599 - 1890 kg
Capacité du coffre
490 - 652 L
Longueur
4539 mm
Largeur
1842 - 1859 mm
Hauteur
1656 - 1658 mm
Capacité maximale du coffre
1486 - 1650 L
Charge utile
460 - 533 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 10.6 s
Vitesse Maximale
198 - 242 km/h
Couple
220 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 200 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, G, D, E, F
Marque
VW

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Dans le duel des SUV compacts, le BMW X1 impose son caractère sportif et son intérieur cossu, avec une tenue de route qui met du plaisir derrière le volant. Le VW Tiguan, plus réservé mais malin, flatte les familles avec un habitacle modulable et un confort de tous les jours — choisissez l'émotion avec le X1, la praticité avec le Tiguan.
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Dans cette comparaison entre le Volvo XC60 et le VW Tiguan, le XC60 se distingue par son design élégant et sa réputation de sécurité. En revanche, le Tiguan offre une conduite dynamique et une habitabilité impressionnante pour les familles. Les deux modèles sont de solides choix, mais leur approche respective du confort et de la technologie pourrait séduire des types de conducteurs différents.
Quelles solutions d’entraînement pour le VW Tiguan ?

Le VW Tiguan est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Avis

Mesnard 7 oct. 2025, 16:16:12

Sièges arrière dure raide

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.