2024 Porsche Taycan Wagon Break - Électrique - à partir de 104400 €

Le Porsche Taycan Wagon Break séduit avec son moteur Électrique, 952 CH 652 km, et un prix attractif à partir de 104400 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 104 400 €
Taycan Wagon

Porsche Taycan Wagon

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 408 - 952 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.5 - 19 kWh
  • Autonomie Électrique : 537 - 652 km

Design & Présence

Le Porsche Taycan Wagon conserve la silhouette basse et athlétique de la berline tout en revendiquant une ligne de break qui semble naturelle, pas forcée. Avec environ 4 974 mm de longueur, 1 967 mm de largeur et une hauteur qui tourne autour de 1 409 mm, sa présence est longue et ramassée sur la route. Les proportions, les épaules marquées et le hayon plongeant donnent une impression de sportivité cohérente avec l'image Porsche, tout en améliorant l'accès au coffre et la fonctionnalité du toit.

Intérieur & Utilisabilité

L'habitacle fait écho à l'univers Taycan : finition soignée, matériaux de qualité et une architecture centrée sur le conducteur mais accueillante pour les passagers. La configuration privilégie 4 sièges individuels à bord, ce qui renforce le confort arrière mais réduit légèrement la modularité pour qui cherche un cinquième passager. Les écrans sont nombreux et lisibles, la planche de bord reste épurée et les commandes principales tombent naturellement sous la main, même si la logique tactile peut demander un temps d'adaptation.

Espace & Praticité Quotidienne

En configuration normale le coffre varie autour de 405 à 446 litres et peut s'étendre jusqu'à environ 1 200 litres une fois les dossiers rabattus, des chiffres convenables pour un break sportif mais pas champion de la modularité. Cela suffit pour deux valises et des courses hebdomadaires, ou pour des week-ends chargés quand les sièges arrière sont abaissés, tandis que l'encombrement extérieur reste assez important en ville. Les masses à vide annoncées entre environ 2 190 et 2 400 kg impactent le chargement utile et rendent conseillé de surveiller la charge si l'on transporte beaucoup de bagages ou de matériel.

Tenue de route & Dynamique

La palette de puissances va du très sérieux au radical — de l'ordre de 400 à plus de 900 ch selon les versions — avec des 0–100 km/h qui peuvent descendre jusqu'à environ 2,4 s sur les modèles les plus nerveux. Sur la route, le Taycan Wagon surprend par son agilité grâce au centre de gravité bas et un châssis calibré pour la précision, même si le poids se ressent dans les changements d'appui brutaux. La transmission intégrale et les suspensions adaptatives aident à garder l'ensemble contrôlé, ce qui rend les trajets rapides aussi sûrs que confortables au quotidien.

Consommation, Batterie & Autonomie

Les consommations homologuées tournent autour de 17,5 à 19 kWh/100 km et les batteries proposées vont jusqu'à près de 97 kWh, ce qui se traduit par des autonomies WLTP pouvant dépasser les 600 km sur certaines versions. En usage réel, l'autonomie dépendra beaucoup du style de conduite, du choix de la version (les variantes très puissantes avalent l'énergie plus vite) et des conditions, mais une moyenne raisonnable se situe plutôt autour de 300–450 km en mixte dynamique. La possibilité de recharge rapide limite les contraintes sur les longs trajets, mais les arrêts restent nécessaires pour les versions très performantes à usage soutenu.

Aides à la conduite & Infodivertissement

L'équipement technologique place le Taycan Wagon à niveau avec les rivaux haut de gamme : grandes interfaces tactiles, intégration smartphone et packs d'assistance à la conduite modernes. Les aides incluent régulateur adaptatif, aide au maintien de voie et caméras 360° selon finition, ce qui facilite la vie en ville et sur autoroute tout en sécurisant les manœuvres. La présentation logicielle est fluide et la personnalisation des écrans est utile, même si la dépendance aux surfaces tactiles peut être moins pratique pour certains conducteurs que des commandes physiques.

Pour qui est-ce fait ?

Le Taycan Wagon s'adresse à ceux qui veulent les sensations d'une Porsche sans renoncer à la praticité d'un break : conducteurs exigeants, familles actives et amateurs de loisirs qui transportent du matériel. Les variantes très puissantes conviendront aux passionnés de performance tandis que les versions plus sages offrent un compromis plus raisonnable entre autonomie, confort et prix d'usage. En résumé, c'est pour qui cherche du caractère, une exécution haut de gamme et une polyvalence quotidienne, avec le coût et la consommation que cela implique.

Coûts et Consommation

Prix
104400 - 214200 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.5 - 19 kWh
Autonomie Électrique
537 - 652 km
Capacité de la Batterie
82.3 - 97 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Portes
5
Poids à vide
2190 - 2400 kg
Capacité du coffre
405 - 446 L
Longueur
4962 - 4974 mm
Largeur
1966 - 1967 mm
Hauteur
1388 - 1412 mm
Capacité maximale du coffre
1171 - 1212 L
Charge utile
475 - 605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
408 - 952 CH
Accélération 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
Couple
410 - 1110 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 700 kW
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Porsche Taycan Wagon ?

Le Porsche Taycan Wagon est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.