Configurer et comparer les modèles Maserati

La Maserati incarne le chic italien : ses lignes dramatique et son chant mécanique séduisent ceux qui veulent se démarquer sans faire de compromis sur le plaisir de conduite. C'est une voiture pour amateurs de caractère et de style, prête à transformer chaque trajet en petite scène de cinéma, avec un soupçon de fierté italienne et beaucoup d'audace.

dès env. 116 900 €
Levante @ Maserati S.p.A.

Maserati Levante

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 330 - 430 CH
  • Consommation L/100km : 9.7 - 12.1 L
dès env. 87 900 €
Grecale @ Maserati S.p.A.

Maserati Grecale

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 301 - 558 CH
  • Consommation L/100km : 8.8 - 11.2 L
  • Consommation kWh/100km : 23.90 kWh
  • Autonomie Électrique : 501 km
dès env. 107 600 €
Ghibli @ Maserati S.p.A.

Maserati Ghibli

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 330 - 430 CH
  • Consommation L/100km : 8.6 - 11.1 L
env. 183 690 €
Quattroporte @ Maserati S.p.A.

Maserati Quattroporte

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 430 CH
  • Consommation L/100km : 11.10 L
dès env. 166 700 €
GranTurismo @ Maserati S.p.A.

Maserati GranTurismo

  • Type de moteur : Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 - 762 CH
  • Consommation L/100km : 9.9 - 10 L
  • Consommation kWh/100km : 22.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 455 km
dès env. 175 900 €
Gran Convertible @ Maserati S.p.A.

Maserati Gran Convertible

  • Type de moteur : Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 - 762 CH
  • Consommation L/100km : 10.2 - 10.4 L
  • Consommation kWh/100km : 22.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 455 km
env. 288 860 €
MC20 Roadster @ Maserati S.p.A.

Maserati MC20 Roadster

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 630 CH
  • Consommation L/100km : 11.70 L
env. 258 311 €
MC20 Coupe @ Maserati S.p.A.

Maserati MC20 Coupe

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 630 CH
  • Consommation L/100km : 11.50 L
env. 289 047 €
default

Maserati MCPURA Roadster

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 630 CH
  • Consommation L/100km : 11.70 L
env. 324 341 €
default

Maserati GT2 Stradale

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 641 CH
  • Consommation L/100km : 11.60 L
env. 258 315 €
default

Maserati MCPURA Coupe

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 630 CH
  • Consommation L/100km : 11.50 L

Design & présence

La signature Maserati reste immédiatement reconnaissable: calandre proéminente, trident et lignes italiennes qui mélangent élégance et agressivité. Sur la gamme actuelle, du Ghibli au plus exotique MC20 en passant par le Levante et le nouveau Grecale, le style joue la carte du grand tourisme moderne plutôt que du minimalisme électrique. Les versions roadster comme le MC20 Roadster ou les déclinaisons Gran Convertible apportent une tension sportive supplémentaire, tandis que les Quattroporte et GranTurismo revendiquent une stature plus classique et statutaire.

Intérieur & utilisation quotidienne

Les intérieurs Maserati mettent l'accent sur les matériaux nobles: cuir, aluminium et inserts en bois ou carbone selon l'option, avec une finition souvent convaincante pour la catégorie premium. L'ergonomie privilégie le poste de conduite et le plaisir de pilotage, les écrans tactiles récents offrant une interface moderne sans effacer la console tournée vers le conducteur. Les sièges sont confortables et soutiennent bien sur la route, avec des réglages électriques et chauffants souvent disponibles en option.

Espace & praticité au quotidien

La praticité dépend fortement du modèle: les SUV comme le Levante et le Grecale proposent des habitacles spacieux et des coffres adaptés à la vie de famille, tandis que les berlines Quattroporte et Ghibli offrent de belles assises arrière pour les trajets routiers. Les coupés et roadsters (MC20, MCPURA Coupe/Roadster, Gran Convertible) privilégient le style et la performance au détriment du volume de chargement et de la modularité. Pour un usage mixte quotidien, les acheteurs orienteront naturellement leur choix vers les SUV ou les grandes berlines.

Comportement & sensations de conduite

Maserati couvre un large spectre de sensations: le MC20 fait office de vitrine sportive avec son V6 Nettuno de 630 ch et un 0‑100 km/h annoncé autour de 2,9 s, tandis que les berlines Ghibli et Quattroporte mettent l'accent sur le compromis entre confort et dynamisme. Les SUV tiennent la route avec une assiette plus haute et un châssis réglé pour le grand tourisme, les versions hautes puissance (comme le Grecale Trofeo) offrant des performances proches d'une sportive. La direction est généralement précise et communicative, et les suspensions privilégient le confort sans gommer totalement le caractère sportif.

Consommation, efficacité & autonomie

Les moteurs V6 et V8 de Maserati restent gourmands en usage soutenu: les chiffres en mixte peuvent varier largement mais tournent souvent entre 9 et 14 L/100 km selon la motorisation et le style de conduite. Les offres hybrides et mild-hybrid présentes sur certains modèles permettent de réduire la consommation en ville et sur tronçon urbain à des niveaux plus raisonnables, souvent autour de 7–9 L/100 km. Les projets et premières variantes électriques annoncent des autonomies compétitives, généralement dans la fourchette de 400–500 km WLTP pour les modèles axés sur le grand tourisme.

Aides à la conduite & infodivertissement

Les Maserati récentes intègrent des systèmes d'aide à la conduite de niveau 2: régulateur adaptatif, maintien de voie, reconnaissance des panneaux et caméra 360° pour le stationnement, avec des packs d'assistance évolués en option. L'infodivertissement repose sur des écrans de grande taille et des interfaces modernes compatibles smartphone, offrant navigation, streaming et mises à jour logicielles selon les versions. La philosophie reste tournée vers l'expérience conducteur plutôt que vers une surabondance d'écrans, avec une intégration soignée des commandes physiques pour l'essentiel.

Pour qui est Maserati ?

Maserati cible les acheteurs qui cherchent une alternative italienne aux berlines et SUV allemands: prestige, caractère moteur, et un design distinctif plutôt que la discrétion. La gamme, de la GranTurismo au MC20 en passant par le Grecale et le Levante, permet de choisir entre sport pure et grand tourisme, selon le besoin de performances ou de praticité. Ceux qui privilégient l'exclusivité, la sonorité et une image forte trouveront chez Maserati une offre cohérente, en sachant que le coût d'usage et les options prestige sont à prendre en compte.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.