2024 CUPRA Ateca SUV - Essence - à partir de 44600 €

Le CUPRA Ateca SUV séduit avec son moteur Essence, 300 CH , et un prix attractif à partir de 44600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 44 600 €
Ateca @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Ateca

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 6.7 - 9.1 L
@ CUPRA / SEAT S.A.

Style qui frappe — présence et caractère

La CUPRA Ateca adopte un look compact mais agressif, avec des traits taillés pour paraître plus basse et plus large qu'un SUV familial classique. La silhouette reste discrète en ville mais révèle ses ambitions sur autoroute grâce aux éléments noirs, aux jantes généreuses et au logo CUPRA bien visible. Avec une longueur de 4 394 mm et une assise plutôt contenue (1 601 mm de hauteur), elle sait se garer en ville tout en affichant une vraie personnalité sur la route.

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Habitacle : sportif sans froisser

L'intérieur mise sur une ambiance driver-focused : sièges enveloppants, volant sport et inserts sombres qui renforcent le caractère. La qualité perçue est bonne là où il faut toucher, avec des matériaux agréables sur les parties hautes et quelques plastiques plus durs sur les zones basses, sans que cela nuise à l'ensemble. Le poste de conduite reste clair et lisible, même si l'écran central peut parfois demander un peu d'attention pour naviguer dans les menus en roulant.

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Usage quotidien : coffre et modularité

Le coffre annonce une capacité pratique de 510 litres dans la configuration standard, suffisante pour les courses, deux valises moyennes ou la poussette d'un enfant; en rabattant les sièges arrière on atteint jusqu'à 1 604 litres pour les gros chargements. La banquette peut accueillir trois passagers à l'arrière, mais le passager central perd en confort sur de longs trajets à cause d'une assise plus ferme. La taille compacte facilite les manœuvres urbaines tout en conservant un volume utile pour une petite famille.

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Comportement : vivant mais maîtrisé

La gamme couvre plusieurs tempéraments moteurs, du caractère tranquille au vrai tempérament sportif, avec des puissances de 150 à 300 ch et des transmissions traction ou quatre roues motrices selon les versions. Les chronos vont de 9,3 à 4,9 s sur le 0‑100 km/h, ce qui se traduit sur la route par des relances franches sur les versions les plus puissantes et une bonne flexibilité au quotidien sur les blocs moins sportifs. La direction est précise, le châssis bien tenu et la boîte double embrayage favorise des passages rapides, au prix d'une fermeté de suspension qui peut se sentir sur routes dégradées.

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Consommation et autonomie — chiffres qui parlent

La consommation annoncée varie selon les moteurs entre environ 6,7 et 9,1 L/100 km, ce qui signifie qu'en usage mixte la Ateca se situe dans la moyenne des SUV essence sportifs. Avec un réservoir de 50 à 55 litres, l'autonomie pratique peut aller de plus de 600 km sur les versions les plus sobres à autour de 550–600 km en conduite dynamique sur les versions 300 ch. Pour un conducteur familial qui mélange ville et autoroute, prévoir plutôt une consommation réelle proche de 7–9 L/100 km selon le style de conduite.

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Aides et écran : connecté sans complication

L'Ateca propose les assistances modernes attendues aujourd'hui, tels que régulateur adaptatif, aides au maintien de voie et capteurs de stationnement, qui facilitent les trajets longs et les manœuvres urbaines. L'infodivertissement intègre la connectivité smartphone et un écran central complet, avec une ergonomie correcte même si la rapidité des menus peut varier selon la version. Les dispositifs d'aide et l'affichage offrent un bon compromis entre praticité et sécurité, sans réinventer la roue.

Pour qui ?

La CUPRA Ateca cible l'acheteur qui veut un SUV compact avec l'allure et la nervosité d'une sportive, sans renoncer à un usage quotidien praticable. C'est une option intéressante pour ceux qui recherchent du caractère moteur (jusqu'à 300 ch) et une tenue de route dynamique, tout en gardant un coffre et un habitacle adaptés à la vie de famille. En résumé, une bonne alternative pour qui veut un SUV plaisant à conduire sans atteindre la taille et la lourdeur des grandes sportives.

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Avis

Coûts et Consommation
Prix
44600 - 61900 €
Consommation L/100km
6.7 - 9.1 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
152 - 207 g/km
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1418 - 1628 kg
Capacité du coffre
485 - 510 L
Longueur
4394 mm
Largeur
1841 mm
Hauteur
1601 mm
Capacité maximale du coffre
1579 - 1604 L
Charge utile
502 - 522 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.3 s
Vitesse Maximale
199 - 250 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 221 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, G
Marque
CUPRA

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Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Ateca ?

Le CUPRA Ateca est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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