2024 Citroen C3 Aircross SUV - Essence, Électrique ou Hybride Léger Essence - à partir de 19200 €

Le Citroen C3 Aircross SUV séduit avec son moteur Essence, Électrique ou Hybride Léger Essence, 145 CH 400 km, et un prix attractif à partir de 19200 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 19 200 €
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C3 Aircross

  • Type de moteur : Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 145 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 16.3 - 18.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 303 - 400 km
@ Citroën / Stellantis Media

Première impression : look urbain avec une touche de caractère

Le Citroën C3 Aircross joue la carte du SUV citadin sans agressivité, avec des volumes carrés et des surfaces hautes qui donnent une présence rassurante sur la route. Les proportions restent compactes pour la ville — la longueur est d'environ 4,395 mm et la largeur de 1,795 mm — ce qui facilite les manoeuvres et le stationnement. Les codes stylistiques Citroën sont présents, avec des éléments colorés et des optiques qui adoucissent le profil plutôt que de le durcir. En résumé, il sait se faire remarquer sans chercher à impressionner à tout prix.

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Ambiance intérieure : confortable et orientée au quotidien

L'habitacle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'ostentation : matériaux doux au toucher, sièges accueillants et une ergonomie simple qui évite les menus complexes. La planche de bord reste lisible et les rangements sont bien pensés pour la vie de tous les jours, même si la finition n'atteint pas les standards premium allemands. L'isolation est correcte, utile pour les trajets autoroutiers et les trajets scolaires. Les paiements d'agrément audio et de connectivité restent modernes sans être tape-à-l'œil.

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Place à bord et coffre : un vrai atout familial

Le C3 Aircross se démarque par son habitabilité, avec une banquette arrière généreuse et souvent coulissante selon les versions, qui permet d'ajuster l'espace aux passagers ou au chargement. Le coffre affiche 460 litres en configuration normale et peut atteindre jusqu'à 1 600 litres une fois la banquette rabattue, ce qui suffit pour les vacances en famille ou les courses volumineuses. Les petits détails pratiques — crochets, prises et plancher modulable — renforcent l'utilité au quotidien. La charge utile est confortable, autour de 400–460 kg, donc pas de souci pour deux valises et un chien moyen.

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Comportement routier : moelleux plutôt que sportif

Le châssis favorise le confort de suspension et les suspensions filtrent bien les imperfections urbaines, au prix d'un roulis sensible dès que la route devient sinueuse. La direction est légère et précise en ville, ce qui rend l'Aircross facile à manœuvrer, mais l'ensemble manque de cette réactivité pour les conducteurs sportifs. Les performances sont raisonnables : les accélérations de 0 à 100 km/h tournent autour de 12–13 s selon la motorisation, suffisantes pour les dépassements autoroutiers mais pas pour les envolées. Dans l'ensemble, c'est un SUV fait pour voyager confortablement plutôt que pour avaler des courbes rapidement.

Consommation et autonomie : plusieurs visages selon la motorisation

La gamme propose des motorisations essence, une micro-hybridation et des versions électriques, ce qui change complètement le chapitre consommation. Le petit moteur thermique annonce environ 5,9 l/100 km en cycle mixte tandis que la version MHEV affiche autour de 5,3 l/100 km, chiffres utiles pour estimer les dépenses carburant sur un an. Les e‑C3 Aircross électriques consomment entre 16,3 et 18,3 kWh/100 km et offrent des autonomies mixtes variant d'environ 303 à 400 km, la version « extended-range » étant la plus pratique pour les longs trajets sans recharge fréquente. En pratique, la version électrique couvre aisément les trajets quotidiens et la version thermique reste économique pour ceux qui roulent beaucoup hors réseau de charge.

Aides et connectivité : les assistances qu'attend un SUV moderne

L'équipement embarqué inclut les aides à la conduite désormais attendues : régulateur adaptatif, aide au maintien de voie, freinage d'urgence et capteurs de stationnement qui facilitent la vie en ville et sur autoroute. L'infodivertissement est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto pour la plupart des finitions, avec une interface tactile simple d'emploi et des raccourcis logiques. Les systèmes de sécurité sont calibrés pour préserver le confort sans multiplier les alertes intrusives. Globalement, la dotation technologique colle au segment sans chercher l'innovation extrême.

Pour qui est fait ce C3 Aircross ?

Le C3 Aircross cible les familles urbaines et les conducteurs qui veulent un SUV facile à vivre, spacieux et confortable sans payer le premium. Les acheteurs intéressés par l'électrique trouveront des variantes e‑C3 pertinentes pour les trajets quotidiens avec des autonomies allant jusqu'à 400 km, tandis que les clients mixtes peuvent préférer le 3‑cylindres essence ou la MHEV pour la polyvalence. En somme, c'est une proposition cohérente pour qui cherche une voiture pratique et apaisante plutôt qu'une arme de performance.

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Coûts et Consommation
Prix
19200 - 33200 €
Consommation L/100km
5.3 - 5.9 L
Consommation kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
Autonomie Électrique
303 - 400 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1312 - 1608 kg
Capacité du coffre
460 L
Longueur
4395 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1640 - 1660 mm
Capacité maximale du coffre
1600 L
Charge utile
407 - 462 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
12.3 - 13 s
Vitesse Maximale
143 - 201 km/h
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
74 - 107 kW
Cylindrée
1199 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
Citroen

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Le Citroen C3 Aircross est proposé avec Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.