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VW Transporter Transporter vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (44 100 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Transporter Transporter ou NIO EL8 ?

VW Transporter Transporter vs NIO EL8 : les principales différences

VW Transporter Transporter

  • significativement moins cher
  • clairement plus léger
détails

NIO EL8

  • largement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transporter Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW Transporter Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 44 100 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 39 461 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO EL8 se montre à peine plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 21,9 kWh/100km pour le VW Transporter Transporter. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 179 km de plus que le VW Transporter Transporter.

EL8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 367 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,4 s pour le VW Transporter Transporter. L’écart est d’environ 3,3 s.

En vitesse maximale, le NIO EL8 se montre clairement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le VW Transporter Transporter se limite à 150 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 415 Nm. La différence atteint environ 435 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW Transporter Transporter est clairement plus léger – 1 872 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 741 kg.

Concernant la charge utile, le VW Transporter Transporter offre considérablement plus – 1 259 kg contre 577 kg. Cela représente environ 682 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
44 100 - 71 500 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
56 - 331 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 220 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
6
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1 872 - 2 462 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
265 L
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
5 099 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
1 966 - 1 985 mm
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
755 - 1 259 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
NIO
Le VW Transporter Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW Transporter Transporter est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.