Comparez la puissance (286 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (48 800 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Transporter Bus ou NIO ET5 Wagon ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre marginalement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le VW Transporter Bus commence à 48 800 € . Cela représente une différence d’environ 898 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 Wagon se montre un peu plus efficient – avec 19,3 kWh/100km contre 22,4 kWh/100km pour le VW Transporter Bus. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 236 km de plus que le VW Transporter Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe largement plus de puissance – 490 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 7,4 s pour le VW Transporter Bus. L’écart est d’environ 3,4 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 415 Nm. La différence atteint environ 285 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le VW Transporter Bus propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le VW Transporter Bus est quelque peu plus léger – 1 998 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 267 kg.
Du côté du coffre, le VW Transporter Bus offre significativement plus d’espace – 763 L contre 450 L. L’écart atteint environ 313 L.
Avec les sièges rabattus, le VW Transporter Bus propose largement plus de capacité – jusqu’à 4 005 L, soit environ 2 705 L de plus que le NIO ET5 Wagon.
Concernant la charge utile, le VW Transporter Bus offre de loin plus – 1 143 kg contre 465 kg. Cela représente environ 678 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.
détails
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 800 - 100 100 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
87 - 324 km
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Autonomie Électrique
435 - 560 km
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Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 - 229 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
4 - 8
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
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Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
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Capacité du coffre
0 - 763 L
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Capacité du coffre
450 L
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Longueur
4 973 - 5 450 mm
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Longueur
4 790 mm
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Largeur
1 941 - 2 032 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
1 907 - 1 997 mm
|
Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
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Capacité maximale du coffre
1 300 L
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Charge utile
330 - 1 143 kg
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Charge utile
445 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
310 - 415 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
NIO
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