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VW Transporter Bus vs Fiat Qubo comparatif
Comparez la puissance (286 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (48 800 € vs 24 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Transporter Bus ou Fiat Qubo ?
VW Transporter Bus vs Fiat Qubo : les principales différences
Transporter Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Fiat Qubo se montre significativement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le VW Transporter Bus commence à 48 800 € . Cela représente une différence d’environ 24 102 €.
Pour la consommation de carburant, le VW Transporter Bus consomme de loin moins – avec 0,8 L/100km contre 5,5 L/100km pour le Fiat Qubo. Cela représente environ 4,7 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Fiat Qubo se montre nettement plus efficient – avec 18 kWh/100km contre 22,4 kWh/100km pour le VW Transporter Bus. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Fiat Qubo offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 340 km, soit environ 16 km de plus que le VW Transporter Bus.
Qubo
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW Transporter Bus développe significativement plus de puissance – 286 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus se montre de loin plus rapide – avec 7,4 s, contre 11,2 s pour le Fiat Qubo. L’écart est d’environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le VW Transporter Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 415 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le VW Transporter Bus propose plus de places – 8 contre 7.
Pour le poids à vide, le Fiat Qubo est considérablement plus léger – 1 401 kg contre 1 998 kg. L’écart atteint environ 597 kg.
Du côté du coffre, le Fiat Qubo offre considérablement plus d’espace – 1 900 L contre 763 L. L’écart atteint environ 1 137 L.
Concernant la charge utile, le VW Transporter Bus offre sensiblement plus – 1 143 kg contre 770 kg. Cela représente environ 373 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 800 €
VW Transporter Bus
VW Transporter Bus
Fiat Qubo
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW Transporter Bus
Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.
détails
Fiat Qubo
Le Fiat Qubo s'impose comme le petit utilitaire familial malin qui ne se prend pas au sérieux, avec sa silhouette cubique et son habitacle étonnamment modulable. Idéal pour la ville comme pour les escapades improvisées, il privilégie la fonctionnalité et le confort sans fioritures, et son côté pratique en fait un choix sensé pour les familles et les bricoleurs du dimanche.
détails
VW Transporter Bus
Fiat Qubo
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 800 - 100 100 €
|
Prix
24 700 - 40 800 €
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Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
Consommation L/100km
5,5 - 6,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
|
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Autonomie Électrique
87 - 324 km
|
Autonomie Électrique
340 km
|
|
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
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|
Capacité du réservoir
45 - 60 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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|
Sièges
4 - 8
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
|
Poids à vide
1 401 - 1 736 kg
|
|
Capacité du coffre
0 - 763 L
|
Capacité du coffre
1 355 - 1 900 L
|
|
Longueur
4 973 - 5 450 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 941 - 2 032 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 907 - 1 997 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
330 - 1 143 kg
|
Charge utile
624 - 770 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 286 CH
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
|
Accélération 0-100km/h
11,2 - 12,4 s
|
|
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 415 Nm
|
Couple
205 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 210 kW
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
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|
Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Fiat
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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