Comparez la puissance (207 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (20 300 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Polo ou NIO ET7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW Polo se montre significativement moins cher – il démarre à 20 300 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 50 183 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 446 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,5 s pour le VW Polo. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 530 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW Polo est de loin plus léger – 1 143 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 291 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET7 offre presque pas plus d’espace – 363 L contre 351 L. L’écart atteint environ 12 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET7 offre presque pas plus – 466 kg contre 457 kg. Cela représente environ 9 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Polo est une citadine raffinée et polyvalente, appréciée pour sa tenue de route sûre et son habitacle bien fini. Elle convient aussi bien aux trajets quotidiens en ville qu'aux petites escapades, offrant une bonne dose de confort et de praticité.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
20 300 - 36 300 €
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Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
116 - 148 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 143 - 1 378 kg
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Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
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Capacité du coffre
351 L
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
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Largeur
1 751 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 509 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
432 - 457 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
80 - 207 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 15,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
93 - 320 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
59 - 152 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
999 - 1 984 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
NIO
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