VS

VW Polo vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (207 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (20 300 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Polo ou Morgan Plus Six ?

VW Polo vs Morgan Plus Six : les principales différences

VW Polo

4,1 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus de coffre
détails

Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Polo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Polo se montre de loin moins cher – il démarre à 20 300 € , tandis que le Morgan Plus Six commence à 101 200 € . Cela représente une différence d’environ 80 889 €.

Plus Six

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Morgan Plus Six développe sensiblement plus de puissance – 340 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 133 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Morgan Plus Six se montre considérablement plus rapide – avec 4,2 s, contre 6,5 s pour le VW Polo. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Morgan Plus Six délivre sensiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Polo

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le VW Polo propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est marginalement plus léger – 1 075 kg contre 1 143 kg. L’écart atteint environ 68 kg.

Du côté du coffre, le VW Polo offre de loin plus d’espace – 351 L contre 0 L. L’écart atteint environ 351 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Polo remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 300 €
Polo

VW Polo

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 80 - 207 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 6,5 L/100km
détails

Souvent également comparé

Toyota Yaris
VW Polo
VS
Entre la Toyota Yaris et la VW Polo, la Yaris séduit par son architecture hybride économique et son agilité urbaine — parfaite pour avaler les rues étroites sans pleurer à la pompe. La Polo, elle, mise sur un intérieur plus cossu, une tenue de route rassurante et une modularité pratique : moins …
VW ID.3
VW Polo
VS
Comparons l'ID.3 et la Polo pour vous aider à choisir selon vos priorités : l'ID.3 est une compacte 100% électrique axée sur le confort et l'autonomie, tandis que la Polo reste une citadine polyvalente, économique et facile à vivre. Je vais détailler les différences clés en performance, coûts …
VW Polo
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW Polo

La Polo est une citadine raffinée et polyvalente, appréciée pour sa tenue de route sûre et son habitacle bien fini. Elle convient aussi bien aux trajets quotidiens en ville qu'aux petites escapades, offrant une bonne dose de confort et de praticité.

détails
DB2021AU00726_medium
DB2021AU00728_medium
DB2021AU00732_medium
DB2021AU00735_medium
DB2021AU00736_medium
DB2021AU00741_medium

Avis VW Polo

4.1 (3 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

détails
serpimg_KhKYO1

Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

VW Polo
VW T-Cross
VS
La VW Polo reste la citadine affûtée : compacte, vive et agile, parfaite pour city-drivers qui veulent du plaisir de conduite sans se ruiner. Le VW T‑Cross, lui, prend de la hauteur pour offrir espace, modularité et position de conduite rassurante — idéal si vous avez une famille, des bagages ou …
VW Polo
VW Taigo
VS
Dans le duel Polo vs Taigo, la Polo reste la citadine futée : compacte, maniable et économique, parfaite pour avaler les rues étroites et les parkings serrés. Le Taigo, lui, joue la carte du style et de la polyvalence avec sa silhouette surélevée et un coffre plus généreux — idéal si vous voulez …
Skoda Fabia
VW Polo
VS
Comparer la Skoda Fabia et la VW Polo — ou plus simplement la Fabia et la Polo —, c'est confronter la praticité et le rapport qualité‑prix à la finition et au raffinement de conduite. Je vous guide sur les différences clés (habitabilité, moteurs, tenue de route et coût d'utilisation) pour choisir …
Renault R5
VW Polo
VS
La R5 et la Polo représentent deux visions de la citadine contemporaine : la R5 mise sur un design rétro-modernisé et une offre tournée vers l’électrification, tandis que la Polo privilégie la praticité, le confort et des motorisations éprouvées. Ce comparatif vous aidera à choisir selon vos …
Suzuki Swift
VW Polo
VS
Entre la Suzuki Swift et la Polo, le duel oppose une citadine vive et économique à une référence plus cossue et polyvalente. Je vous guide sans langue de bois pour déterminer laquelle correspondra le mieux à vos priorités : budget, confort, agrément de conduite et coûts d'usage.
Renault Clio
VW Polo
VS
Entre la Clio et la Polo, le choix se joue entre habitabilité, agrément de conduite et coût d’usage : je vous aide à trancher selon vos priorités. En bon connaisseur, j’examine motorisations, confort, finition et fiabilité pour vous indiquer laquelle correspond le mieux à votre usage.
Peugeot 208
VW Polo
VS
Entre la 208 et la Polo, le duel oppose le design et l'innovation française au raffinement et à la constance allemande. Je vous propose un comparatif clair et concret des performances, du confort, de la consommation et du coût d'usage pour déterminer laquelle convient le mieux à votre quotidien.
VW Polo
VW T-Roc
VS
Dans notre comparatif entre la VW Polo et le VW T-Roc, nous mettons en lumière les atouts de chaque modèle. La Polo, compacte et agile, séduit par sa maniabilité en ville, tandis que le T-Roc offre une position de conduite surélevée et un espace intérieur plus généreux. Les deux véhicules possèdent …
VW Polo
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
20 300 - 36 300 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
116 - 148 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 143 - 1 378 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
351 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 751 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 457 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
80 - 207 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 15,6 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
93 - 320 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
59 - 152 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
999 - 1 984 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
VW
Marque
Morgan
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW Polo ?

Le VW Polo est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.