Comparez la puissance (272 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (42900 € vs 49400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Passat ou Polestar 2 ?
Dans le monde automobile moderne, le choix devient de plus en plus vaste entre les véhicules traditionnels et leurs alternatives électriques. Aujourd'hui, nous avons sous le projecteur le Volkswagen Passat et la Polestar 2 pour une comparaison fascinante entre un break iconique et un hatchback futuriste. Analysons leurs caractéristiques techniques et innovations.
La VW Passat, avec son élégance intemporelle, conserve une allure classique de break avec une longueur de 4917 mm. Elle offre un espace intérieur généreux avec une capacité de coffre allant jusqu'à 690 litres, parfaite pour les familles ou les voyages prolongés. En revanche, la Polestar 2 se distingue par son design épuré et moderne de type hatchback, mesurant 4606 mm de long. Bien qu'elle ait un espace de coffre plus modeste de 405 litres, elle compense par un style audacieux qui attire les amateurs de design élégant et minimaliste.
Le Passat offre une diversité de moteurs, y compris le puissant hybride rechargeable de 204 ch et plusieurs options essence et diesel, avec une puissance maximale pouvant aller jusqu'à 272 ch. Les conducteurs ont le choix entre traction avant ou intégrale, ce qui offre flexibilité et adaptabilité selon les préférences de conduite. Avec une vitesse maximale de 250 km/h et une accélération 0-100 km/h en 5,8 secondes pour les modèles les plus performants, le Passat reste un concurrent de taille.
La Polestar 2, purement électrique, propose une conduite axée sur la durabilité et la performance. Avec un moteur allant jusqu'à 476 ch, elle peut atteindre les 100 km/h en seulement 4,2 secondes. Sa transmission intégrale assure une adhérence impressionnante sur toutes surfaces et sa vitesse de pointe est limitée à 205 km/h. Privilégiant une conduite respectueuse de l'environnement, elle revendique une efficacité énergétique avec une consommation d'énergie de 15,9 kWh/100 km.
Lorsqu'il s'agit de voyages prolongés, le Passat hybride rechargeable impressionne avec sa consommation remarquable de 0,4 L/100 km et une autonomie électrique jusqu'à 121 km, faisant de lui un allié des économies de carburant. Du côté du Polestar 2, la batterie de 78 kWh garantit une autonomie électrique allant jusqu'à 659 km, idéal pour les trajets longs sans souci d'arrêt fréquent pour recharger.
Le VW Passat se démarque par ses solutions technologiques avancées telles que des systèmes d'aide à la conduite et un tableau de bord numérique évolutif. Le confort et la sécurité sont au cœur de son innovation technologique. En comparaison, la Polestar 2 met l'accent sur une intégration technologique harmonieuse avec des mises à jour logicielles via OTA (over-the-air) et un système d'infodivertissement basé sur Android, offrant une connectivité sans faille et intuitive.
Que vous soyez attiré par la tradition de qualité et de fiabilité de Volkswagen Passat, ou que vous préfériez l'approche moderne et durable de Polestar 2, chacun de ces modèles offre des avantages propres selon les besoins des conducteurs. Le choix dépendra des priorités personnelles : le pragmatisme et la fonctionnalité pour le Passat, ou l'innovation et l'efficacité environnementale pour le Polestar 2. Alors, de quel côté vous penchez-vous ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW Passat bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 42900 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49400 € . Cela représente une différence d’environ 6504 €.
En matière d’autonomie électrique, le Polestar 2 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 524 km de plus que le VW Passat.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage clair – 476 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.80 s pour le VW Passat. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Passat fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Polestar 2 plafonne à 205 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire significatif plus fort avec 740 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 340 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Passat est perceptible plus léger – 1573 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 442 kg.
En volume de coffre, le VW Passat offre significatif plus d’espace – 690 L contre 405 L. La différence est d’environ 285 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Passat s’en sort clair mieux – jusqu’à 1920 L, soit environ 825 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le VW Passat remarquable l’emporte – 577 kg contre 421 kg. Soit environ 156 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.
détails
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42900 - 68800 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
1.2 - 8 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
124 - 135 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
28 - 181 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 66 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1573 - 1858 kg
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
510 - 690 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4917 mm
|
Longueur
4606 mm
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Largeur
1849 mm
|
Largeur
1859 mm
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Hauteur
1521 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
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Capacité maximale du coffre
1770 - 1920 L
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
501 - 577 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
122 - 272 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 10.7 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Vitesse Maximale
212 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
250 - 400 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
90 - 200 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Polestar
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Le VW Passat est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
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