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VW Passat vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (42 900 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Passat ou NIO EL6 ?

VW Passat vs NIO EL6 : les principales différences

VW Passat

4,8 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • largement plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Passat

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW Passat se montre visiblement moins cher – il démarre à 42 900 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 052 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 394 km de plus que le VW Passat.

EL6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe largement plus de puissance490 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre largement plus rapide – avec 4,5 s, contre 7,1 s pour le VW Passat. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Passat

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Passat est largement plus léger – 1 573 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 642 kg.

Du côté du coffre, le VW Passat offre légèrement plus d’espace – 690 L contre 597 L. L’écart atteint environ 93 L.

Concernant la charge utile, le VW Passat offre plutôt plus – 577 kg contre 475 kg. Cela représente environ 102 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 406 - 529 km
VW Passat
NIO EL6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW Passat

La Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.

détails

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
VW Passat
NIO EL6

Coûts et Consommation

Prix
42 900 - 68 800 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
1,2 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
124 - 135 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
28 - 153 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 573 - 1 858 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
510 - 690 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
-
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 849 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
501 - 577 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 272 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
7,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 200 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.