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VW ID. Buzz Bus vs Ford Focus comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Ford Focus ?
VW ID. Buzz Bus vs Ford Focus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ID. Buzz Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Focus se montre largement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 049 €.
Focus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe légèrement plus de puissance – 340 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus se montre très légèrement plus rapide – avec 5,7 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 0,4 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre visiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 259 Nm.
ID. Buzz Bus
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est considérablement plus léger – 1 330 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 1 070 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 392 L. L’écart atteint environ 948 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Bus propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 2 205 L, soit environ 851 L de plus que le Ford Focus.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre marginalement plus – 600 kg contre 560 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Ford Focus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Ford Focus
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détails
VW ID. Buzz Bus
Ford Focus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
50 400 - 75 600 €
|
Prix
32 400 - 50 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
|
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
Capacité du coffre
392 L
|
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
Longueur
4 382 - 4 397 mm
|
|
Largeur
1 985 mm
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
Capacité maximale du coffre
1 354 L
|
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
495 - 560 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
170 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
|
Marque
VW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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