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VW ID.7 Touring vs Skoda Epiq comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 26 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Skoda Epiq ?

VW ID.7 Touring vs Skoda Epiq : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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  • visiblement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
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Skoda Epiq

  • de loin moins cher
  • presque pas plus économe
  • sensiblement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Skoda Epiq se montre de loin moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 29 249 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Epiq se montre presque pas plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 14 kWh/100km pour le VW ID.7 Touring. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 249 km de plus que le Skoda Epiq.

Epiq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre sensiblement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,1 s pour le Skoda Epiq. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 389 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Epiq est sensiblement plus léger – 1 625 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 566 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre clairement plus d’espace – 605 L contre 475 L. L’écart atteint environ 130 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre à peine plus – 465 kg contre 455 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
détails

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VW ID.7 Touring
Skoda Epiq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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Skoda Epiq

L'Epiq de Skoda se présente comme un SUV pensé pour la vie quotidienne, mettant l'accent sur l'espace intérieur et la praticité. Sa conduite est douce et rassurante, offrant une expérience sereine pour les trajets urbains comme pour les escapades.

détails
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Avis Skoda Epiq

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Skoda Epiq

Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
26 100 - 35 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
310 - 440 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
1 625 - 1 642 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
475 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 798 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
438 - 455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
267 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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