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@ Lynk & Co / Geely Auto Group
VS

VW Golf vs Lynk & Co 01 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (333 CH vs 276 CH), le coffre et le prix (29600 € vs 43400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Golf ou Lynk & Co 01 ?

VW Golf

Lynk & Co 01

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Golf @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW Golf bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29600 €, tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 13714 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 01 se contente de 0.90 L et se montre nettement visible plus économe que le VW Golf (1.10 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le VW Golf s’en sort clair mieux : jusqu’à 143 km, soit environ 68 km de plus que le Lynk & Co 01.

01 @ Lynk & Co / Geely Auto Group

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW Golf affiche un avantage quelque peu – 333 CH contre 276 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Golf est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 7.70 s pour le Lynk & Co 01. Soit environ 3.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Golf fait perceptible mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Lynk & Co 01 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Lynk & Co 01 tire remarquable plus fort avec 535 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 115 Nm.

Golf @ Volkswagen AG / VW Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le VW Golf est significatif plus léger – 1307 kg contre 1935 kg. L’écart est d’environ 628 kg.

En volume de coffre, le Lynk & Co 01 offre un peu plus d’espace – 466 L contre 381 L. La différence est d’environ 85 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Golf s’en sort faible mieux – jusqu’à 1237 L, soit environ 24 L de plus que le Lynk & Co 01.

En charge utile, le VW Golf un peu l’emporte – 508 kg contre 415 kg. Soit environ 93 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW Golf se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 600 €
Golf @ Volkswagen AG / VW Media

VW Golf

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 333 CH
  • Consommation L/100km : 1.1 - 8.1 L
  • Autonomie Électrique : 131 - 143 km
détails
VW Golf
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW Golf

La Golf reste la référence discrète des compactes, alliant finition soignée et comportement routier équilibré pour le quotidien. Pratique sans être ennuyeuse, elle sait se montrer conviviale et fiable — un choix rassurant pour ceux qui veulent du sérieux sans renoncer au plaisir.

détails
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DB2019AU02116_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU02120_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU02082_medium @ Volkswagen AG / VW Media
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Lynk & Co 01

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Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis VW Golf

Avis Lynk & Co 01

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VW Golf
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VW Golf
Lynk & Co 01
Golf @ Volkswagen AG / VW Media
01 @ Lynk & Co / Geely Auto Group

Coûts et Consommation
Prix
29600 - 57900 €
Prix
43400 - 47400 €
Consommation L/100km
1.1 - 8.1 L
Consommation L/100km
0.90 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
131 - 143 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
25 - 184 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
40 - 55 L
Capacité du réservoir
42 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1307 - 1662 kg
Poids à vide
1935 kg
Capacité du coffre
273 - 381 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4282 - 4296 mm
Longueur
4545 mm
Largeur
1789 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1454 - 1483 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
1129 - 1237 L
Capacité maximale du coffre
1213 L
Charge utile
438 - 508 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 333 CH
Puissance (ch)
276 CH
Accélération 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
7.70 s
Vitesse Maximale
202 - 270 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
220 - 420 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 245 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, F, G, C, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
VW
Marque
Lynk & Co

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Quelles solutions d’entraînement pour le VW Golf ?

Le VW Golf est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.