VS

Voyah Free vs Hyundai IONIQ 9 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (60 500 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Voyah Free ou Hyundai IONIQ 9 ?

Voyah Free vs Hyundai IONIQ 9 : les principales différences

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
  • nettement plus de coffre

Hyundai IONIQ 9

  • à peine plus économe
  • plutôt plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Free

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Voyah Free se montre légèrement moins cher – il démarre à 60 500 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 8 581 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 9 se montre à peine plus efficient – avec 19,9 kWh/100km contre 20,2 kWh/100km pour le Voyah Free. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 120 km de plus que le Voyah Free.

IONIQ 9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Voyah Free développe plutôt plus de puissance – 490 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Voyah Free se montre plutôt plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,2 s pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Voyah Free délivre marginalement plus de couple, avec 720 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Voyah Free est nettement plus léger – 2 150 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 444 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre nettement plus d’espace – 560 L contre 338 L. L’écart atteint environ 222 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre marginalement plus – 643 kg contre 605 kg. Cela représente environ 38 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 259 - 500 km
détails

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Voyah Free
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

détails
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Avis Voyah Free

4.9 (2 Avis)
noter
Giancarlo
15 mars 2026, 15:34:09

La voiture est technologiquement à la pointe : elle propose des sièges de luxe ventilés, chaud/froid et massant pour pilote et passager, un coffre spacieux et un bel impact visuel. Parking automatique avec assistance caméra, régulateur de vitesse avec stabilisateur de direction, commandes vocales, possibilité de se connecter à une multitude d’apps comme YouTube. En tant que passager, je profite de la télévision — l’écran peut, d’un simple toucher digital, se déplacer au centre de l’habitacle. Autonomie d’environ 500 km et un moteur essence. Les deux moteurs électriques délivrent 500 ch et offrent un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Elle dispose de beaucoup d’autres fonctions : détection des piétons, alerte de fatigue, toit panoramique, système audio stéréo avec caisson de basses — il ne manque rien, même la boîte à gants réfrigérée avec climatisation active pour boissons ou snacks.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

détails
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Avis Hyundai IONIQ 9

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Voyah Free
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
Prix
60 500 - 77 600 €
Prix
69 100 - 87 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
Capacité du coffre
560 L
Capacité du coffre
338 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 950 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 kg
Charge utile
586 - 643 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 - 720 Nm
Couple
350 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Voyah
Marque
Hyundai
Quels types de transmission sont disponibles pour le Voyah Free ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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