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Volvo S90 vs Honda HR-V comparatif

Comparez la puissance (455 CH vs 131 CH), le coffre et le prix (73 200 € vs 34 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo S90 ou Honda HR-V ?

Volvo S90 vs Honda HR-V : les principales différences

Volvo S90

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Honda HR-V

4,3 (15 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

S90

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Honda HR-V se montre largement moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le Volvo S90 commence à 73 200 € . Cela représente une différence d’environ 39 026 €.

Pour la consommation de carburant, le Volvo S90 consomme significativement moins – avec 0,8 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Honda HR-V. Cela représente environ 4,6 L/100km.

HR-V

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Volvo S90 développe significativement plus de puissance – 455 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 324 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo S90 se montre significativement plus rapide – avec 4,7 s, contre 10,6 s pour le Honda HR-V. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo S90 délivre significativement plus de couple, avec 709 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 456 Nm.

S90

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda HR-V est nettement plus léger – 1 452 kg contre 1 912 kg. L’écart atteint environ 460 kg.

Du côté du coffre, le Volvo S90 offre clairement plus d’espace – 453 L contre 319 L. L’écart atteint environ 134 L.

Concernant la charge utile, le Volvo S90 offre légèrement plus – 518 kg contre 418 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo S90 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 73 200 €
S90

Volvo S90

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 235 - 455 CH
  • Consommation L/100km 0,8 - 5,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 89 km
détails

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Volvo S90
Honda HR-V

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Volvo S90

La Volvo S90 impose une élégance scandinave discrète, avec un habitacle raffiné où le confort et la qualité se sentent à chaque contact. Pour ceux qui veulent une berline sereine, sûre et distinguée, elle se montre distinguée sans jamais en faire trop.

détails
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Avis Volvo S90

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Honda HR-V

Le Honda HR-V est un crossover compact pratique et bien fini, pensé pour la vie quotidienne et les trajets urbains. Il se distingue par sa modularité intelligente et une tenue de route rassurante qui inspire confiance.

détails
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341983_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341976_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
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Avis Honda HR-V

4.3 (15 Avis)
noter
Mir
20 avr. 2026, 08:19:16

Contenu technologique élevé, excellente fiabilité, excellent confort et adaptabilité à diverses exigences. Design épuré et élégant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Andreas
5 avr. 2026, 08:50:19

Très belle voiture et vraiment spacieuse. Technique fiable et, Dieu merci, la plupart des fonctions se commandent encore par des boutons ou des molettes. Tient super bien la route, un peu de bruit de roulement avec les pneus Michelin Primacy 4 d'origine. En tant que véhicule immatriculé à la journée en finition Elegance à 26 980 euros sans kilomètres au compteur, une vraie bonne affaire. Honda et Toyota sont absolument équivalents en finition et en fiabilité. On peut l'acheter les yeux fermés.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iza
21 mars 2026, 15:57:05

Je trouve que c'est une très bonne voiture pour la ville, assez rapide, agile et, surtout, intuitive.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Izabela
11 mars 2026, 08:41:20

La Honda HR‑V est incroyable. Silencieuse, intuitive et très spacieuse. Elle se conduit tout simplement bien et je ne suis pas fatiguée, même dans les embouteillages.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Daniel
10 févr. 2026, 18:01:33

Voiture à la ligne élégante, fiable et agréable à conduire, avec une attention particulière à la consommation. Approuvée !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Volvo S90
Honda HR-V

Coûts et Consommation
Prix
73 200 - 82 900 €
Prix
34 200 - 40 800 €
Consommation L/100km
0,8 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
89 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
14,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
17 - 149 g/km
CO2
122 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 912 - 2 119 kg
Poids à vide
1 452 kg
Capacité du coffre
431 - 453 L
Capacité du coffre
319 L
Longueur
4 969 mm
Longueur
-
Largeur
1 879 mm
Largeur
1 866 mm
Hauteur
1 440 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
451 - 518 kg
Charge utile
418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
235 - 455 CH
Puissance (ch)
131 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 10,8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
480 - 709 Nm
Couple
253 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
173 - 335 kW
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
1 969 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Volvo
Marque
Honda
Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo S90 ?

Le Volvo S90 est disponible en Traction Intégrale.

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