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Volvo S60 vs Porsche Panamera – différences et prix comparés

Comparez la puissance (455 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (50000 € vs 117400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo S60 ou Porsche Panamera ?

Volvo S60

Porsche Panamera

Place aux faits : les différences techniques en détail

S60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Volvo S60 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 50000 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117400 € . Cela représente une différence d’environ 67362 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Volvo S60 se contente de 0.70 L et se montre significatif plus économe que le Porsche Panamera (3 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Porsche Panamera s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 3 km de plus que le Volvo S60.

Panamera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Porsche Panamera affiche un avantage convaincant – 782 CH contre 455 CH. Soit un gain d’environ 327 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 4.60 s pour le Volvo S60. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait clair mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Volvo S60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 145 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Panamera tire clair plus fort avec 1000 Nm contre 709 Nm. L’écart est d’environ 291 Nm.

S60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Volvo S60 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Volvo S60 est quelque peu plus léger – 1715 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 245 kg.

En volume de coffre, le Porsche Panamera offre modérément plus d’espace – 494 L contre 427 L. La différence est d’environ 67 L.

En charge utile, le Porsche Panamera un peu l’emporte – 545 kg contre 475 kg. Soit environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo S60 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Volvo S60
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 50 000 €
S60

Volvo S60

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 455 CH
  • Consommation L/100km : 0.7 - 7.1 L
  • Autonomie Électrique : 94 km
détails

Volvo S60

La Volvo S60 incarne l'élégance scandinave discrète, avec un intérieur soigné et des équipements pensés pour la tranquillité d'esprit au quotidien. Sur la route elle privilégie le confort et la sécurité plutôt que les fanfaronnades, ce qui en fait une berline parfaite pour qui veut voyager sereinement sans sacrifier le style.

détails
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Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
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Avis Volvo S60

Avis Porsche Panamera

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Volvo S60
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
Prix
50000 - 76600 €
Prix
117400 - 249500 €
Consommation L/100km
0.7 - 7.1 L
Consommation L/100km
3 - 12 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
94 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
16 - 161 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1715 - 2039 kg
Poids à vide
1960 - 2535 kg
Capacité du coffre
390 - 427 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
4778 mm
Longueur
5052 - 5204 mm
Largeur
1850 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1431 mm
Hauteur
1415 - 1428 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
Charge utile
461 - 475 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 455 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
300 - 709 Nm
Couple
500 - 1000 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
145 - 335 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
1969 cm3
Cylindrée
2894 - 3996 cm3

Général
Année du Modèle
2022 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Volvo
Marque
Porsche

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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.