Comparez la puissance (408 CH vs 600 CH), le coffre et le prix (48900 € vs 325700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VinFast VF 8 ou Rolls-Royce Ghost ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VinFast VF 8 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 48900 € , tandis que le Rolls-Royce Ghost commence à 325700 € . Cela représente une différence d’environ 276817 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Rolls-Royce Ghost affiche un avantage perceptible – 600 CH contre 408 CH. Soit un gain d’environ 192 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Rolls-Royce Ghost est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 5.50 s pour le VinFast VF 8. Soit environ 0.80 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Rolls-Royce Ghost tire clair plus fort avec 900 Nm contre 620 Nm. L’écart est d’environ 280 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VinFast VF 8 est faible plus léger – 2455 kg contre 2490 kg. L’écart est d’environ 35 kg.
Dans la comparaison objective des données, le VinFast VF 8 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le VinFast VF 8 joue la carte du chic discret avec un habitacle soigné et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue, faisant de lui une option séduisante dans la vague des SUV électriques. Sur le plan pratique il privilégie le confort et la facilité d'utilisation, idéal pour l'acheteur qui veut une électrique sans prises de tête, même s'il doit encore creuser son sillon côté notoriété.
détailsLa Rolls-Royce Ghost impose sa présence avec une élégance discrète et une douceur de roulage digne d'un salon ambulant, où chaque détail semble avoir été pensé pour apaiser les sens. Destinée à l'amateur de luxe exigeant qui veut conjuguer confort royal et image sans ostentation, elle transforme les trajets quotidiens en expériences presque cérémonieuses — et le chauffeur en complice silencieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48900 - 54900 €
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Prix
325700 - 393000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
15.3 - 15.7 L
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Consommation kWh/100km
21.9 - 22.9 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
457 - 471 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
87.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
346 - 357 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
2455 - 2520 kg
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Poids à vide
2490 - 2530 kg
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Capacité du coffre
376 L
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Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4750 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1934 mm
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Largeur
2148 mm
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Hauteur
1667 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1373 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
450 - 515 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
353 - 408 CH
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Puissance (ch)
571 - 600 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 5.9 s
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Accélération 0-100km/h
4.7 - 4.8 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
500 - 620 Nm
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Couple
850 - 900 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
260 - 300 kW
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Puissance (kW)
420 - 441 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
6749 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
VinFast
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Marque
Rolls-Royce
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Le VinFast VF 8 est proposé avec Traction Intégrale.