VinFast VF 8 SUV - à partir de 48 900 €

Le VinFast VF 8 joue la carte du chic discret avec un habitacle soigné et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue, faisant de lui une option séduisante dans la vague des SUV électriques. Sur le plan pratique il privilégie le confort et la facilité d'utilisation, idéal pour l'acheteur qui veut une électrique sans prises de tête, même s'il doit encore creuser son sillon côté notoriété.

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dès 48 900 €
VF 8

VinFast VF 8

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 353 - 408 CH
  • Consommation kWh/100km : 21,9 - 22,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 457 - 471 km

Première impression et présence sur la route

Le VinFast VF 8 impose sa silhouette de SUV moderne sans chercher à choquer : 4,75 m de longueur et 1,93 m de largeur lui donnent une stature routière évidente qui attire le regard dans la circulation urbaine comme sur autoroute. Les lignes épurées et la face avant lisse suggèrent une approche très contemporaine, utile pour un véhicule électrique qui mise sur l’aérodynamisme. La hauteur raisonnable de 1,67 m lui confère un profil moins massif que certains rivaux, tout en préservant une position de conduite dominante appréciée des automobilistes. Cette présence se traduit par une sensation de véhicule « important » sans être ostentatoire.

Ambiance intérieure et qualité perçue

L’habitacle du VF 8 joue la carte du minimalisme et de la modernité avec de larges surfaces et un grand écran central qui dominent la planche de bord, tandis que les matériaux alternent le toucher doux et des plastiques plus durs selon les finitions. L’ergonomie reste simple et accessible, et la banquette arrière offre une assise correcte pour des adultes sur de courts trajets. Les rangements sont logiques mais certains concurrents proposent des coffres à gants ou des espaces modulables plus aboutis. Dans l’ensemble, la finition vaut pour son positionnement : soignée là où l’on pose les mains, pragmatique ailleurs.

Place à bord et aptitude au quotidien

À bord, cinq passagers peuvent voyager confortablement grâce à un empattement bien exploité et à une largeur généreuse, tandis que la capacité de coffre annoncée de 376 L (jusqu’à 1 373 L banquette rabattue) reste dans la moyenne des SUV électriques compacts. Le plancher plat grâce à la batterie de 87,7 kWh facilite le chargement et la vie familiale, et la charge utile (515/450 kg selon versions) permet d’embarquer valises et équipements sans trop de contraintes. Ces chiffres signifient concrètement qu’un caddie de course, deux poussettes ou des valises pour un week-end trouvent leur place sans gymnastique.

Comportement routier et sensations de conduite

Le VF 8, disponible en versions plus polyvalentes, combine des trains roulants orientés confort et une direction plutôt feutrée : la version Eco développe 353 ch et 500 Nm pendant que la Plus grimpe à 408 ch et 620 Nm, donnant des reprises franches et un 0‑100 km/h en 5,9 s et 5,5 s respectivement. Le poids élevé (2 455 à 2 520 kg) se ressent dans les changements de direction et exige de l’anticipation, mais la motricité AWD et le couple instantané assurent des relances nettes en circulation. Pour un usage quotidien, le compromis privilégie la sérénité et la souplesse plutôt qu’une sportivité extrême.

Autonomie, consommation et ce que cela veut dire

La grosse batterie de 87,7 kWh associée à des consommations annoncées de 22,9 kWh/100 km (Eco) et 21,9 kWh/100 km (Plus) permet des autonomies théoriques de 471 km et 457 km, chiffres clairs mais à tempérer en conditions réelles. En pratique, l’autonomie utile dépendra du style de conduite, de la météo et de la vitesse sur autoroute : il est réaliste d’envisager entre 350 et 420 km dans un usage mixte, ce qui suffit pour la plupart des trajets quotidiens et des escapades de week-end. Ces consommations placent le VF 8 dans la bonne moyenne des SUV électriques : ni le plus sobre, ni le plus gourmand, mais compétitif pour son gabarit.

Assistance, connectivité et vie à bord

Le VF 8 propose une panoplie d’aides à la conduite modernes et un système d’infodivertissement axé sur un grand écran central tactile avec connectivité smartphone et mises à jour logicielles potentielles, offrant une expérience technologique fluide au quotidien. Les fonctions d’aide au maintien de voie, de régulateur adaptatif et d’alertes contribuent à sécuriser les trajets longs, tandis que l’interface véhicule-système demande un petit temps d’adaptation pour exploiter toutes les fonctionnalités. Cette dotation place le VF 8 en phase avec les attentes des conducteurs connectés et des familles technophiles.

Pour qui est fait le VF 8 ?

Le VinFast VF 8 cible les acheteurs en quête d’un SUV électrique spacieux, bien équipé et performant, adapté aux familles et aux conducteurs appréciant une conduite rassurante plutôt que sportive. Les deux versions disponibles — la VF 8 Eco à 353 ch, 22,9 kWh/100 km et 471 km d’autonomie et la VF 8 Plus à 408 ch, 21,9 kWh/100 km et 457 km — offrent le choix entre efficience et punch supplémentaire selon les priorités. En somme, le VF 8 séduit ceux qui recherchent une offre électrique complète à prix compétitif, avec une combinaison convaincante d’espace, de technologie et d’autonomie pour la vie de tous les jours.

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Avis

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Coûts et Consommation
Prix
48 900 - 54 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
457 - 471 km
Capacité de la Batterie
87,7 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
2 455 - 2 520 kg
Capacité du coffre
376 L
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 934 mm
Hauteur
1 667 mm
Capacité maximale du coffre
1 373 L
Charge utile
450 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
353 - 408 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 5,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
500 - 620 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
260 - 300 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VinFast

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Le VinFast VF 8 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VinFast VF 8 est proposé avec Traction Intégrale.

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