Comparez la puissance (41 CH vs 215 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou Maxus T60 MAX ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Maxus T60 MAX commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 24 000 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maxus T60 MAX développe de loin plus de puissance – 215 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 174 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Maxus T60 MAX délivre considérablement plus de couple, avec 500 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus T60 MAX propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est de loin plus léger – 930 kg contre 2 275 kg. L’écart atteint environ 1 345 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus T60 MAX offre largement plus – 1 225 kg contre 620 kg. Cela représente environ 605 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus T60 MAX devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Le Maxus T60 MAX se présente comme un pick-up costaud au style volontaire, qui revendique à la fois une allure utilitaire et un habitacle plus civilisé que son look ne le laisse croire. Bien équipé et terriblement polyvalent, il conviendra autant aux artisans exigeants qu'aux week-ends baroudeurs qui aiment envoyer du lourd... sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 000 €
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Prix
48 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
9,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
239 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Pick-up
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
930 kg
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Poids à vide
2 275 kg
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Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 465 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
620 kg
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Charge utile
1 225 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
41 CH
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Puissance (ch)
215 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
11,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
120 Nm
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Couple
500 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
30 kW
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Puissance (kW)
158 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
TYN-e
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Marque
Maxus
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