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TYN-e TX1-e vs Maxus Euniq 5 comparatif
Comparez la puissance (41 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (24000 € vs 54600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou Maxus Euniq 5 ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
TYN-e TX1-e bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24000 € , tandis que le Maxus Euniq 5 commence à 54600 € . Cela représente une différence d’environ 30600 €.
En matière d’autonomie électrique, le Maxus Euniq 5 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 360 km, soit environ 225 km de plus que le TYN-e TX1-e.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Maxus Euniq 5 affiche un avantage significatif – 177 CH contre 41 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Maxus Euniq 5 tire clair plus fort avec 310 Nm contre 120 Nm. L’écart est d’environ 190 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Maxus Euniq 5 offre clair plus de places – 6 contre 2.
En poids à vide, le TYN-e TX1-e est convaincant plus léger – 930 kg contre 1810 kg. L’écart est d’environ 880 kg.
En charge utile, le TYN-e TX1-e légèrement l’emporte – 620 kg contre 541 kg. Soit environ 79 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Euniq 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
TYN-e TX1-e
Maxus Euniq 5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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env. 54 587 €
Maxus Euniq 5
TYN-e TX1-e
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détailsMaxus Euniq 5
Le Maxus Euniq 5 joue la carte de l'équilibre entre un grand volume intérieur et une conduite sereine, idéal pour les familles qui veulent passer à l'électrique sans se compliquer la vie. Avec son style posé et ses solutions pratiques, il se présente comme un choix malin pour ceux qui cherchent confort et simplicité plutôt que sensations fortes.
détails
TYN-e TX1-e
Maxus Euniq 5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24000 €
|
Prix
54600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22.60 kWh
|
|
Autonomie Électrique
135 km
|
Autonomie Électrique
360 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
2
|
Sièges
6
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
930 kg
|
Poids à vide
1810 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4825 mm
|
|
Largeur
1465 mm
|
Largeur
1825 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1800 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
620 kg
|
Charge utile
541 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
41 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
120 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
30 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
TYN-e
|
Marque
Maxus
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le TYN-e TX1-e ?
Le TYN-e TX1-e est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.