Comparez la puissance (279 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 20 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou Skoda Fabia ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Skoda Fabia se montre significativement moins cher – il démarre à 20 400 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 46 625 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe sensiblement plus de puissance – 279 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre sensiblement plus de couple, avec 410 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Skoda Fabia propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Skoda Fabia est de loin plus léger – 1 143 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 1 647 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre de loin plus – 1 460 kg contre 437 kg. Cela représente environ 1 023 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Fabia domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Prix
20 400 - 35 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
424 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
112 - 126 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
3
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 790 kg
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Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
380 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 050 mm
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Largeur
1 780 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Charge utile
402 - 437 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
279 CH
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Puissance (ch)
80 - 177 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
410 Nm
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Couple
93 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
205 kW
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Puissance (kW)
59 - 130 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Toyota
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Marque
Skoda
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