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Toyota Proace Max vs Lotus Eletre comparatif
Comparez la puissance (279 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou Lotus Eletre ?
Toyota Proace Max vs Lotus Eletre : les principales différences
Proace Max
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota Proace Max se montre de loin moins cher – il démarre à 67 000 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 33 846 €.
Concernant la consommation électrique, le Lotus Eletre se montre quelque peu plus efficient – avec 22,5 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 3,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 146 km de plus que le Toyota Proace Max.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe largement plus de puissance – 918 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 639 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre de loin plus de couple, avec 985 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 575 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Lotus Eletre est presque pas plus léger – 2 565 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 225 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre largement plus – 1 460 kg contre 485 kg. Cela représente environ 975 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Toyota Proace Max
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Max
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Toyota Proace Max
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
67 000 - 71 700 €
|
Prix
100 800 - 162 300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 790 kg
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 103 mm
|
|
Largeur
2 050 mm
|
Largeur
2 060 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
|
Charge utile
710 - 1 460 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
279 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
410 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
205 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Lotus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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