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Toyota Corolla vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (178 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Corolla ou Morgan Plus Six ?

Toyota Corolla vs Morgan Plus Six : les principales différences

Toyota Corolla

4,4 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus de coffre
détails

Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Corolla

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Corolla se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Morgan Plus Six commence à 101 200 € . Cela représente une différence d’environ 67 573 €.

Plus Six

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Morgan Plus Six développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 162 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Morgan Plus Six se montre considérablement plus rapide – avec 4,2 s, contre 7,5 s pour le Toyota Corolla. L’écart est d’environ 3,3 s.

En vitesse maximale, le Morgan Plus Six se montre sensiblement plus rapide – il atteint 267 km/h, tandis que le Toyota Corolla se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 87 km/h.

Corolla

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Corolla propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est clairement plus léger – 1 075 kg contre 1 420 kg. L’écart atteint environ 345 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Corolla offre significativement plus d’espace – 361 L contre 0 L. L’écart atteint environ 361 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Corolla

Toyota Corolla

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 - 178 CH
  • Consommation L/100km 4,4 L/100km
détails

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Toyota Corolla
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Corolla

La Corolla est souvent choisie pour sa fiabilité éprouvée et son fonctionnement sans complications, ce qui en fait une valeur sûre au quotidien. Confortable et pratique, elle privilégie l'efficacité et la simplicité d'entretien, idéale pour qui recherche une voiture sans surprises.

détails
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Avis Toyota Corolla

4.4 (2 Avis)
noter
trag
1 juin 2026, 15:20:49

excellente voiture, tres bon confort de suspension,conso hiver 4,2 ete 3,7,40 000km aucun souci

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

détails
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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota Corolla
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 41 100 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
4,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1 420 - 1 460 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
313 - 361 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4 370 mm
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
1 435 mm
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
1 004 - 1 052 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 - 450 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
140 - 178 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
-
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
103 - 131 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Toyota
Marque
Morgan
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Corolla ?

Le Toyota Corolla est disponible en Traction Avant.

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