Comparez la puissance (178 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 213 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Corolla ou Ferrari Roma Coupe ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota Corolla se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Ferrari Roma Coupe commence à 213 900 € . Cela représente une différence d’environ 180 309 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla consomme de loin moins – avec 4,4 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Ferrari Roma Coupe. Cela représente environ 5,9 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Coupe développe considérablement plus de puissance – 620 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 442 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 3,4 s, contre 7,5 s pour le Toyota Corolla. L’écart est d’environ 4,1 s.
En vitesse maximale, le Ferrari Roma Coupe se montre considérablement plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Toyota Corolla se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 140 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota Corolla propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Toyota Corolla est un peu plus léger – 1 420 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 150 kg.
Du côté du coffre, le Toyota Corolla offre nettement plus d’espace – 361 L contre 272 L. L’écart atteint environ 89 L.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Corolla est souvent choisie pour sa fiabilité éprouvée et son fonctionnement sans complications, ce qui en fait une valeur sûre au quotidien. Confortable et pratique, elle privilégie l'efficacité et la simplicité d'entretien, idéale pour qui recherche une voiture sans surprises.
détailsLa Ferrari Roma Coupé, élégante et discrète, joue la carte de la séduction rétro sans ostentation. Elle délivre des sensations raffinées et une agilité qui transforment chaque trajet en plaisir, idéale pour ceux qui veulent le chic italien sans en faire trop.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 41 100 €
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Prix
213 900 €
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Consommation L/100km
4,4 L/100km
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Consommation L/100km
10,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
100 g/km
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CO2
234 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
2
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Poids à vide
1 420 - 1 460 kg
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Poids à vide
1 570 kg
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Capacité du coffre
313 - 361 L
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Capacité du coffre
272 L
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Longueur
4 370 mm
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Longueur
4 656 mm
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Largeur
1 790 mm
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Largeur
1 974 mm
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Hauteur
1 435 mm
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Hauteur
1 301 mm
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Capacité maximale du coffre
1 004 - 1 052 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
400 - 450 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
140 - 178 CH
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Puissance (ch)
620 CH
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
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Accélération 0-100km/h
3,4 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Couple
-
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Couple
760 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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Puissance (kW)
456 kW
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Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
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Cylindrée
3 855 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Toyota
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Marque
Ferrari
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