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Subaru Solterra vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (343 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Solterra ou NIO EL8 ?

Subaru Solterra vs NIO EL8 : les principales différences

Subaru Solterra

4,9 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • visiblement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

NIO EL8

  • largement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Solterra

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Subaru Solterra se montre significativement moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 37 220 €.

Concernant la consommation électrique, le Subaru Solterra se montre largement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 6,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Subaru Solterra offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 511 km, soit environ 1 km de plus que le NIO EL8.

EL8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,1 s pour le Subaru Solterra. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 437 Nm. La différence atteint environ 413 Nm.

Solterra

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Subaru Solterra est visiblement plus léger – 2 117 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 496 kg.

Du côté du coffre, le Subaru Solterra offre largement plus d’espace – 452 L contre 265 L. L’écart atteint environ 187 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre légèrement plus – 577 kg contre 468 kg. Cela représente environ 109 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
détails

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Subaru Solterra
NIO EL8

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Subaru Solterra

La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.

détails
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Avis Subaru Solterra

4.9 (1 Avis)
noter
Linus
22 mars 2026, 10:12:13

Voiture fantastique avec transmission intégrale permanente, sensations de conduite délicieuses, bonne autonomie comparée au WLTP et un système audio vraiment excellent.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
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Avis NIO EL8

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Subaru Solterra
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
46 400 - 53 400 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
471 - 511 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 117 - 2 154 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
452 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
431 - 468 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
343 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
5,1 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
437 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
252 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Subaru
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le Subaru Solterra ?

Le Subaru Solterra est proposé avec Traction Intégrale.

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