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SsangYong Rexton vs Maserati GT2 Stradale comparatif

Comparez la puissance (202 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou Maserati GT2 Stradale ?

SsangYong Rexton vs Maserati GT2 Stradale : les principales différences

SsangYong Rexton

4,7 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • de loin plus de coffre
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Maserati GT2 Stradale

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rexton

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le SsangYong Rexton se montre de loin moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 264 212 €.

Pour la consommation de carburant, le SsangYong Rexton consomme largement moins – avec 8,2 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 3,4 L/100km.

GT2 Stradale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe considérablement plus de puissance – 641 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 439 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 7,8 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre visiblement plus de couple, avec 720 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.

Rexton

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est considérablement plus léger – 1 475 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 670 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Rexton offre de loin plus d’espace – 784 L contre 100 L. L’écart atteint environ 684 L.

Concernant la charge utile, le SsangYong Rexton offre significativement plus – 770 kg contre 315 kg. Cela représente environ 455 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Rexton est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
Rexton

SsangYong Rexton

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 202 CH
  • Consommation L/100km 8,2 L/100km
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SsangYong Rexton
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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SsangYong Rexton

Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.

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SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Heckansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Seitenansicht_300dpi
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SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Innenansicht_1_300dpi

Avis SsangYong Rexton

4.7 (3 Avis)
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Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

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Avis Maserati GT2 Stradale

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SsangYong Rexton
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation
Prix
48 400 - 60 400 €
Prix
312 600 €
Consommation L/100km
8,2 L/100km
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
214 - 216 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5 - 7
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
236 - 784 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
4 850 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
1 825 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
655 - 770 kg
Charge utile
315 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
202 CH
Puissance (ch)
641 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
184 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
441 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
148 kW
Puissance (kW)
471 kW
Cylindrée
2 157 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
SsangYong
Marque
Maserati
Le SsangYong Rexton est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le SsangYong Rexton est disponible en Traction Intégrale.

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