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SsangYong Rexton vs Land Rover Discovery Sport – différences et prix comparés

Comparez la puissance (202 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (48400 € vs 54700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou Land Rover Discovery Sport ?

SsangYong Rexton

Land Rover Discovery Sport

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rexton

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

SsangYong Rexton bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 48400 € , tandis que le Land Rover Discovery Sport commence à 54700 € . Cela représente une différence d’environ 6262 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Discovery Sport se contente de 4.20 L et se montre clair plus économe que le SsangYong Rexton (8.20 L). Soit environ 4 L de différence tous les 100 km.

Discovery Sport

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Land Rover Discovery Sport affiche un avantage perceptible269 CH contre 202 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Discovery Sport est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10.60 s pour le SsangYong Rexton. Soit environ 3.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Land Rover Discovery Sport fait légèrement mieux – il atteint 209 km/h, tandis que le SsangYong Rexton plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : Land Rover Discovery Sport tire un peu plus fort avec 540 Nm contre 441 Nm. L’écart est d’environ 99 Nm.

Rexton

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le SsangYong Rexton offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Land Rover Discovery Sport est légèrement plus léger – 1949 kg contre 2145 kg. L’écart est d’environ 196 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Rexton offre à peine sensible plus d’espace – 784 L contre 780 L. La différence est d’environ 4 L.

En capacité de chargement maximale, le SsangYong Rexton s’en sort clair mieux – jusqu’à 1977 L, soit environ 403 L de plus que le Land Rover Discovery Sport.

En charge utile, le SsangYong Rexton légèrement l’emporte – 770 kg contre 641 kg. Soit environ 129 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Land Rover Discovery Sport s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Land Rover Discovery Sport est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 54 700 €
Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 269 CH
  • Consommation L/100km : 4.2 - 7.1 L
  • Autonomie Électrique : 58 km
SsangYong Rexton
Land Rover Discovery Sport

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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SsangYong Rexton

Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.

détails

Land Rover Discovery Sport

Le Discovery Sport séduit par son allure robuste et sophistiquée, prêt à avaler la ville aussi bien que les chemins boueux. À l’intérieur, il mise sur une modularité confortable et une position de conduite dominante, idéal pour les familles qui veulent un mélange d’élégance britannique et de praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
SsangYong Rexton
Land Rover Discovery Sport

Coûts et Consommation

Prix
48400 - 60400 €
Prix
54700 - 77200 €
Consommation L/100km
8.20 L
Consommation L/100km
4.2 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
58 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
12 kWh
CO2
214 - 216 g/km
CO2
95 - 187 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
58 - 65 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2145 - 2180 kg
Poids à vide
1949 - 2168 kg
Capacité du coffre
236 - 784 L
Capacité du coffre
780 L
Longueur
4850 mm
Longueur
4597 mm
Largeur
1960 mm
Largeur
1894 mm
Hauteur
1825 mm
Hauteur
1727 mm
Capacité maximale du coffre
1806 - 1977 L
Capacité maximale du coffre
1574 L
Charge utile
655 - 770 kg
Charge utile
582 - 641 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
202 CH
Puissance (ch)
163 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
10.60 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
Vitesse Maximale
184 km/h
Vitesse Maximale
190 - 209 km/h
Couple
441 Nm
Couple
380 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
148 kW
Puissance (kW)
120 - 198 kW
Cylindrée
2157 cm3
Cylindrée
1498 - 1998 cm3

Général

Année du Modèle
2021 - 2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
SsangYong
Marque
Land Rover
Le SsangYong Rexton est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le SsangYong Rexton est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.