Comparez la puissance (202 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 71 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou Ineos Grenadier Geländewagen ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SsangYong Rexton se montre considérablement moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Ineos Grenadier Geländewagen commence à 71 700 € . Cela représente une différence d’environ 23 344 €.
Pour la consommation de carburant, le SsangYong Rexton consomme sensiblement moins – avec 8,2 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Ineos Grenadier Geländewagen. Cela représente environ 2,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Geländewagen développe visiblement plus de puissance – 286 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 84 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ineos Grenadier Geländewagen se montre sensiblement plus rapide – avec 8,8 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 1,8 s.
En vitesse maximale, le SsangYong Rexton se montre plutôt plus rapide – il atteint 184 km/h, tandis que le Ineos Grenadier Geländewagen se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 24 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ineos Grenadier Geländewagen délivre plutôt plus de couple, avec 550 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 109 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le SsangYong Rexton est visiblement plus léger – 2 145 kg contre 2 629 kg. L’écart atteint environ 484 kg.
Avec les sièges rabattus, le Ineos Grenadier Geländewagen propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 2 088 L, soit environ 111 L de plus que le SsangYong Rexton.
Concernant la charge utile, le Ineos Grenadier Geländewagen offre légèrement plus – 871 kg contre 770 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ineos Grenadier Geländewagen se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.
détailsL'Ineos Grenadier affiche une allure robuste et sans fioritures, comme s'il revenait d'une époque où les 4x4 savaient se salir les bottes sans s'excuser. Pour le conducteur en quête d'un vrai tout-terrain fiable et sans chichis, c'est une proposition sincère qui donne envie de prendre la piste plutôt que le centre commercial.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 400 - 60 400 €
|
Prix
71 700 - 152 000 €
|
|
Consommation L/100km
8,2 L/100km
|
Consommation L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
276 - 325 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
|
Poids à vide
2 629 - 2 753 kg
|
|
Capacité du coffre
236 - 784 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 850 mm
|
Longueur
4 895 mm
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 930 mm
|
|
Hauteur
1 825 mm
|
Hauteur
2 050 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
|
Capacité maximale du coffre
1 255 - 2 088 L
|
|
Charge utile
655 - 770 kg
|
Charge utile
747 - 871 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
202 CH
|
Puissance (ch)
249 - 286 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
184 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
441 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
148 kW
|
Puissance (kW)
183 - 210 kW
|
|
Cylindrée
2 157 cm3
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
Année du Modèle
2 022 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
SsangYong
|
Marque
Ineos
|