Comparez la puissance (202 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (33 800 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Musso ou Maxus T90 EV ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le SsangYong Musso se montre largement moins cher – il démarre à 33 800 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 32 216 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le SsangYong Musso développe un peu plus de puissance – 202 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 25 CH ch.
On observe également un écart de couple : le SsangYong Musso délivre visiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Musso est légèrement plus léger – 2 045 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 330 kg.
Concernant la charge utile, le SsangYong Musso offre marginalement plus – 1 010 kg contre 925 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Musso surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.
détailsLe Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 800 - 50 200 €
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Prix
66 000 €
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Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
330 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
221 - 245 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
75 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
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Poids à vide
2 375 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
|
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Longueur
5 095 - 5 405 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 950 mm
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Largeur
1 900 mm
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Hauteur
1 840 - 1 855 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
785 - 1 010 kg
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Charge utile
925 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
202 CH
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Puissance (ch)
177 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
12,3 s
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Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
400 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
149 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
2 157 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Année du Modèle
2 023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
SsangYong
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Marque
Maxus
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