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Skoda Scala vs SsangYong Rexton comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Scala ou SsangYong Rexton ?

Skoda Scala vs SsangYong Rexton : les principales différences

Skoda Scala

4,7 (11 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

SsangYong Rexton

4,7 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scala

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Skoda Scala se montre largement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le SsangYong Rexton commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 23 183 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Scala consomme significativement moins – avec 5 L/100km contre 8,2 L/100km pour le SsangYong Rexton. Cela représente environ 3,2 L/100km.

Rexton

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SsangYong Rexton développe nettement plus de puissance – 202 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 52 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Scala se montre clairement plus rapide – avec 8,2 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Rexton délivre largement plus de couple, avec 441 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 191 Nm.

Scala

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Scala est significativement plus léger – 1 199 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 946 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Rexton offre de loin plus d’espace – 784 L contre 467 L. L’écart atteint environ 317 L.

Concernant la charge utile, le SsangYong Rexton offre considérablement plus – 770 kg contre 431 kg. Cela représente environ 339 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Scala remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
Scala

Skoda Scala

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km 5 - 5,6 L/100km
détails

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Skoda Scala
SsangYong Rexton

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Skoda Scala

La Skoda Scala assume son rang de compacte pragmatique: design discret mais soigné, habitacle lumineux et ingénieux qui privilégie l'espace et le confort pour toute la famille. Sur la route elle joue la carte de la sérénité, avec une conduite facile et un rapport qualité-prix qui fait sourire l'acheteur malin — bref, une valeur sûre pour qui veut du sens pratique sans sacrifier le plaisir.

détails
Der neue SKODA SCALA_114931
Der neue SKODA SCALA_114932
Der neue SKODA SCALA_114933
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994

Avis Skoda Scala

4.7 (11 Avis)
noter
Phil
11 sept. 2026, 22:58:30

Sauf quelques menues imperfections (dues à l'intrusion toujours plus envahissante de l'informatique dans l'habitacle...) je commence à prendre la mesure de cette compacte, de 4,36 (idem Audi A3, mais avec 47 litres supplémentaires sous tablette, dans le coffre !).
Ses volumes sont champions car le plus vaste intérieurement, mais contenu extérieurement, face à une Seat Leon 4 ou Audi A3.
En version Monte Carlo, elle est largement dotée ET surtout offre des sièges à la fois confortables et qui tiennent efficacement dans toutes situations (en montagne aussi, mon critère 1er).
Enfin décidé à ne plus m'occuper du débrayage (réfractaire durant longtemps devant les aléas des boites auto) j'ai le plaisir de commander le passage des rapports aux palettes Ou via le levier basculé en mode manuel ; quel régal 🙏
Après avoir tenté l'expérience SUV avec un très chouette Karoq 150cv mais en boîte manuelle à 6 rapports, c'est la Scala qui avec le même moteur et boite DSG7 qui offre un confort de conduite bien meilleur.
Moins de roulis évidemment ! Et de volume à bord mais cette compacte-là nous suffit finalement....
Et la finition Monte Carlo offre tout le nécessaire et au-delà.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Herr der Ringe
22 juin 2026, 13:30:53

Sportif et spacieux, un peu plus grand que la Golf 7

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iba
25 févr. 2026, 14:24:29

Je préfère Skoda
La fiabilité avant tout

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iba
25 févr. 2026, 14:18:14

Skoda et mille fois meilleur que Peugeot. pour moi sûr tout les plans

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jose Ant.
1 févr. 2026, 04:13:05

Avec la Scala, c’est plus spacieux à l’intérieur qu’il n’y paraît, très agile sur route comme en ville — idéal pour un usage pratique et familial. Consommation réduite.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SsangYong Rexton

Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.

détails
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Frontansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Heckansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Seitenansicht_300dpi
1_SsangYong_neuer_Rexton_2020_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Innenansicht_1_300dpi

Avis SsangYong Rexton

4.7 (3 Avis)
noter

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Skoda Scala
SsangYong Rexton

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 37 000 €
Prix
48 400 - 60 400 €
Consommation L/100km
5 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
8,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
114 - 126 g/km
CO2
214 - 216 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Tout-terrain
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 199 - 1 271 kg
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
Capacité du coffre
467 L
Capacité du coffre
236 - 784 L
Longueur
-
Longueur
4 850 mm
Largeur
1 793 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 825 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
Charge utile
403 - 431 kg
Charge utile
655 - 770 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Puissance (ch)
202 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
184 km/h
Couple
175 - 250 Nm
Couple
441 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Puissance (kW)
148 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
2 157 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Skoda
Marque
SsangYong
Le Skoda Scala est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Skoda Scala est disponible en Traction Avant.

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