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Skoda Octavia Combi vs NIO ET7 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (30 100 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Octavia Combi ou NIO ET7 ?

Skoda Octavia Combi vs NIO ET7 : les principales différences

Skoda Octavia Combi

4,6 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

NIO ET7

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Octavia Combi

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Skoda Octavia Combi se montre largement moins cher – il démarre à 30 100 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 40 397 €.

ET7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe considérablement plus de puissance653 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,7 s pour le Skoda Octavia Combi. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 490 Nm.

Octavia Combi

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Combi est considérablement plus léger – 1 366 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 068 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Octavia Combi offre de loin plus d’espace – 640 L contre 363 L. L’écart atteint environ 277 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Octavia Combi offre un peu plus – 534 kg contre 466 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 653 CH
  • Consommation kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 451 - 584 km
Skoda Octavia Combi
NIO ET7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Skoda Octavia Combi

L'Octavia Combi se distingue par son habitacle généreux et sa modularité, offrant une utilisation quotidienne simple et sans compromis. Elle mise sur la sobriété, la fiabilité et une grande praticité, ce qui en fait un choix pertinent pour les trajets familiaux comme professionnels.

détails

NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails
Skoda Octavia Combi
NIO ET7

Coûts et Consommation

Prix
30 100 - 46 600 €
Prix
70 500 - 81 100 €
Consommation L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
113 - 157 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 366 - 1 553 kg
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Capacité du coffre
640 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
-
Longueur
5 101 mm
Largeur
1 829 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
502 - 534 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
6,7 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
220 - 360 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.