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Skoda Fabia vs BMW Série 3 Touring comparatif
Comparez la puissance (177 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (20 400 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Fabia ou BMW Série 3 Touring ?
Skoda Fabia vs BMW Série 3 Touring : les principales différences
Fabia
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Skoda Fabia se montre largement moins cher – il démarre à 20 400 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 27 943 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme considérablement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Fabia. Cela représente environ 2,4 L/100km.
Série 3 Touring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 353 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,4 s pour le Skoda Fabia. L’écart est d’environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Fabia
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Fabia est considérablement plus léger – 1 143 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 507 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre sensiblement plus d’espace – 500 L contre 380 L. L’écart atteint environ 120 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre plutôt plus – 520 kg contre 437 kg. Cela représente environ 83 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 300 €
BMW Série 3 Touring
Skoda Fabia
BMW Série 3 Touring
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Skoda Fabia
La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.
détails
BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Skoda Fabia
BMW Série 3 Touring
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
20 400 - 35 800 €
|
Prix
48 300 - 109 800 €
|
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Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
112 - 126 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
|
Capacité du coffre
380 L
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 780 mm
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 - 437 kg
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
80 - 177 CH
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
93 - 250 Nm
|
Couple
250 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
59 - 130 kW
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
|
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
|
Marque
Skoda
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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