Quel modèle est le meilleur choix – le SERES 3 ou le Maxus T60 MAX? Nous comparons pour vous les performances (163 CH vs 215 CH), le volume du coffre (0 L vs ), la consommation (18 kWh vs 9.10 L) et bien sûr le prix (37200 € vs 56600 €).
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Le SERES 3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Maxus T60 MAX (Pick-Up) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le SERES 3 offre 0 L, tandis que le Maxus T60 MAX propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 163 CH du SERES 3 ou les 215 CH du Maxus T60 MAX.
Côté consommation, les différences sont claires : 18 kWh contre 9.10 L. Niveau prix, le SERES 3 démarre à 37200 €, tandis que le Maxus T60 MAX est disponible à partir de 56600 €.
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La SERES 3 impressionne par son design moderne et élégant, qui ne passera pas inaperçu sur les routes. À l'intérieur, le confort et la technologie se combinent harmonieusement pour offrir une expérience de conduite agréable et intuitive. Grâce à ses performances dynamiques, ce véhicule électrique répond parfaitement aux attentes des conducteurs urbains soucieux de l'environnement.
détailsLe T60 MAX se distingue par son design robuste et moderne, alliant à la fois élégance et fonctionnalité. Son intérieur spacieux et bien équipé promet un confort inégalé pour tous les trajets. Avec des performances réactives et une excellente maniabilité, ce modèle est idéal pour les aventuriers urbains comme pour les amateurs de plein air.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
37200 €
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Prix
56600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
9.10 L
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Consommation kWh/100km
18 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
301 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
239 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1765 kg
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Poids à vide
2275 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4385 mm
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Longueur
5395 mm
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Largeur
1850 mm
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Largeur
1960 mm
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Hauteur
1650 mm
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Hauteur
1870 mm
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Charge utile
300 kg
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Charge utile
1225 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
215 CH
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Accélération 0-100km/h
9.90 s
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Accélération 0-100km/h
11.90 s
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Vitesse Maximale
155 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
300 Nm
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Couple
500 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
158 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1996 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
SERES
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Marque
Maxus
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Dans un monde où la transition vers des énergies plus propres est primordiale, le SERES 3 se positionne comme une réponse audacieuse à la demande croissante de véhicules électriques. Ce SUV électrique allie performance, technologie de pointe et design moderne pour offrir une expérience de conduite unique.
Le SERES 3, avec ses dimensions de 4385 mm de longueur, 1850 mm de largeur, et 1650 mm de hauteur, offre un design à la fois compact et spacieux, idéal pour la vie urbaine ou les escapades à la campagne. Son look moderne est complété par des lignes aérodynamiques qui non seulement augmentent l'efficacité énergétique mais attirent également le regard.
Doté d'un moteur électrique produisant 163 PS (environ 120 kW), le SERES 3 garantit une conduite puissante et fluide. Avec un couple impressionnant de 300 Nm, il peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 9,9 secondes. Ce SUV ne se contente pas de promesses, il délivre une expérience de performance qui ne laisse pas indifférent.
Avec une consommation de 18 kWh/100 km, le SERES 3 est très économique en énergie. Son autonomie de 301 km permet de longues balades sans souci de recharge, tout en respectant l’environnement avec zéro émission de CO2. Ce modèle démontre que l'efficacité et la performance peuvent coexister dans le monde des véhicules électriques.
Le SERES 3 est équipé d'une boîte de vitesses automatique avec un système de réduction, garantissant une conduite à la fois agréable et sans effort. En termes de confort, il propose un aménagement intérieur pour cinq passagers offrant un espace généreux et une ergonomie bien pensée. L'attention portée aux détails permet de maximiser le plaisir de conduire tout en minimisant le stress du conducteur.
Avec un prix attractif de 36 910 €, le SERES 3 offre une valeur exceptionnelle dans le segment des SUV électriques. En plus de sa performance et de son design, il se distingue également par sa classification A en efficacité énergétique, rendant chaque kilomètre parcouru plus respectueux de l'environnement.
En conclusion, le SERES 3 représente une avancée significative dans l'univers des SUV électriques. Il propose une alternative viable pour ceux qui cherchent à combiner innovation, écologie, et plaisir de conduite. Une vraie promesse d'avenir pour la mobilité durable.
Le Maxus T60 MAX est le pickup qui redéfinit les attentes dans le segment des utilitaires. Avec une combinaison impressionnante de puissance, d'innovation et de confort, ce modèle 2025 est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs modernes, qu'il s'agisse de travailler sur des chantiers ou de partir en aventures tout-terrain.
Au cœur du T60 MAX se trouve un moteur diesel de 2.0 litres, développant une puissance de 215 chevaux et un couple impressionnant de 500 Nm. Ce moteur quatre cylindres associe performance et efficacité, avec une consommation de seulement 9,1 L/100 km. Que ce soit pour tirer une remorque ou pour répondre aux exigences quotidiennes, le T60 MAX est prêt à relever tous les défis.
Le T60 MAX est équipé d'une transmission automatique, facilitant les manœuvres et offrant une conduite fluide. L'édition actuelle présente une traction intégrale, permettant une meilleure adhérence dans des conditions variées. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 11,9 secondes et une vitesse maximale de 170 km/h, il est clair que ce pickup ne manque pas de punch.
Avec des dimensions généreuses de 5395 mm de longueur, 1960 mm de largeur et 1870 mm de hauteur, le T60 MAX offre un espace intérieur spacieux pour cinq passagers. De plus, sa capacité de chargement de 1225 kg le rend idéal pour transporter des lourdes charges, ce qui en fait un choix parfait pour les professionnels.
Le T60 MAX ne se contente pas d'être un véhicule robuste. Il est également doté de technologies modernes qui améliorent l’expérience de conduite. Des systèmes d'assistance à la conduite avancés, un écran tactile multifonction et des options de connectivité sont intégrés pour garantir que chaque trajet soit à la fois agréable et sécurisé.
Maxus a également pris en compte l'impact environnemental, avec des émissions de CO2 de 239 g/km, plaçant le T60 MAX dans la classe d'efficacité G. Cette attention portée à la durabilité et à la performance fait du T60 MAX un choix judicieux pour ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone sans sacrifier la puissance.
Le Maxus T60 MAX est bien plus qu'un simple véhicule utilitaire. Avec son moteur puissant, ses fonctionnalités innovantes et son design robuste, il est conçu pour conquérir toutes les routes. Que vous soyez un professionnel à la recherche d'un partenaire de travail fiable ou un aventurier en quête de nouvelles expériences, le T60 MAX est un choix qui ne déçoit jamais.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.