Comparez la puissance (163 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (38 700 € vs 277 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SERES 3 ou Maserati MCPURA Roadster ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SERES 3 se montre largement moins cher – il démarre à 38 700 € , tandis que le Maserati MCPURA Roadster commence à 277 300 € . Cela représente une différence d’environ 238 588 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Roadster développe significativement plus de puissance – 630 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 467 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 9,9 s pour le SERES 3. L’écart est d’environ 7 s.
On observe également un écart de couple : le Maserati MCPURA Roadster délivre significativement plus de couple, avec 730 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le SERES 3 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Maserati MCPURA Roadster est légèrement plus léger – 1 534 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 231 kg.
Concernant la charge utile, le SERES 3 offre plutôt plus – 300 kg contre 256 kg. Cela représente environ 44 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SERES 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.
détails
La Maserati MCpura Roadster impose sa présence avec une silhouette sculptée et une élégance italienne qui attire les regards avant même d'entendre le moteur. À son volant, on retrouve un mélange savoureux de luxe discret et de sportivité communicative, idéal pour ceux qui veulent savourer chaque sortie sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38 700 €
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Prix
277 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
11,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
301 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
265 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 765 kg
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Poids à vide
1 534 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
100 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 850 mm
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Largeur
1 965 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
300 kg
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Charge utile
256 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
630 CH
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Accélération 0-100km/h
9,9 s
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Accélération 0-100km/h
2,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 Nm
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Couple
730 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
463 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3 000 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
SERES
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Marque
Maserati
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