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SEAT Leon vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (28 800 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon ou Ford Focus Turnier ?

SEAT Leon vs Ford Focus Turnier : les principales différences

SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • largement plus économe
  • marginalement plus léger

Ford Focus Turnier

  • très légèrement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SEAT Leon se montre plutôt moins cher – il démarre à 28 800 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 4 810 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon consomme largement moins – avec 1,2 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 3,8 L/100km.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe très légèrement plus de puissance – 280 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,7 s pour le SEAT Leon. L’écart est d’environ 1,9 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre quelque peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le SEAT Leon se limite à 220 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre plutôt plus de couple, avec 420 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Leon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon est marginalement plus léger – 1 344 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 69 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre significativement plus d’espace – 635 L contre 380 L. L’écart atteint environ 255 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 352 L de plus que le SEAT Leon.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre marginalement plus – 557 kg contre 521 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 800 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 133 km
détails

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SEAT Leon
VS
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SEAT Leon
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails
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Avis SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter
FaBio
4 janv. 2026, 21:30:20

Voiture, du point de vue mécanique, assez bien construite, à part le train arrière.
Climatisation efficace, bonne visibilité, tandis que le comportement de la FR associé aux jantes 18" pénalise selon moi le confort ; entrer et sortir peut être gênant, mais une fois à bord les sièges sont très confortables. Le système multimédia est complet avec un écran de belle taille et la connectivité Full Link pour les téléphones ; le GPS de série fait ce qu’il peut, évidemment Maps est supérieur sur tous les plans.
En définitive, une auto amusante/sportive qui jette aussi un œil vers le côté familial grâce à un coffre spacieux et des consommations contenues.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails
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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
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Avis Ford Focus Turnier

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SEAT Leon
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation
Prix
28 800 - 42 800 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
133 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
27 - 126 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
40 - 45 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
270 - 380 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
4 368 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 442 - 1 460 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
1 187 - 1 301 L
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
473 - 521 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
220 - 360 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
SEAT
Marque
Ford
Le SEAT Leon est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le SEAT Leon est proposé avec Traction Avant.

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