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SEAT Leon SP Sportstourer vs Toyota Supra comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (30 800 € vs 73 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Toyota Supra ?

SEAT Leon SP Sportstourer vs Toyota Supra : les principales différences

SEAT Leon SP Sportstourer

  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • un peu plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Toyota Supra

4,1 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre de loin moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 43 018 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme largement moins – avec 1,3 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 6,8 L/100km.

Supra

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Supra développe quelque peu plus de puissance – 340 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre considérablement plus rapide – avec 4,3 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Supra délivre visiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Leon SP Sportstourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le SEAT Leon SP Sportstourer propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est un peu plus léger – 1 384 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 186 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre de loin plus d’espace – 620 L contre 290 L. L’écart atteint environ 330 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre largement plus – 569 kg contre 245 kg. Cela représente environ 324 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
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Toyota Supra

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Avis SEAT Leon SP Sportstourer

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Avis Toyota Supra

4.1 (1 Avis)
noter
Arno Treiber
7 janv. 2026, 22:04:07

Design magnifique, bien plus excitant que « l'œuf Porsche ». Excellent rapport qualité‑prix. Un vrai accroche‑regard, qu'on ne croise pas si souvent sur les routes. L'équipement ne laisse rien à désirer.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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SEAT Leon SP Sportstourer
Toyota Supra

Coûts et Consommation
Prix
30 800 - 45 100 €
Prix
73 900 €
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
8,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
131 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 128 g/km
CO2
183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Poids à vide
1 570 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
290 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 854 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
422 - 569 kg
Charge utile
245 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
4,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
SEAT
Marque
Toyota
Le SEAT Leon SP Sportstourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.