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SEAT Leon SP Sportstourer vs Maxus Euniq 5 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (30 800 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Maxus Euniq 5 ?

SEAT Leon SP Sportstourer vs Maxus Euniq 5 : les principales différences

SEAT Leon SP Sportstourer

  • significativement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • visiblement plus léger
  • largement plus de coffre
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Maxus Euniq 5

  • significativement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre significativement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Maxus Euniq 5 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 23 740 €.

En termes d’autonomie, le Maxus Euniq 5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 360 km, soit environ 229 km de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

Euniq 5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe visiblement plus de puissance272 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

On observe également un écart de couple : le SEAT Leon SP Sportstourer délivre quelque peu plus de couple, avec 360 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Leon SP Sportstourer

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Maxus Euniq 5 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est visiblement plus léger – 1 384 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 426 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre largement plus d’espace – 620 L contre 0 L. L’écart atteint environ 620 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre presque pas plus – 569 kg contre 541 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
SEAT Leon SP Sportstourer
Maxus Euniq 5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Maxus Euniq 5

Le Maxus Euniq 5 joue la carte de l'équilibre entre un grand volume intérieur et une conduite sereine, idéal pour les familles qui veulent passer à l'électrique sans se compliquer la vie. Avec son style posé et ses solutions pratiques, il se présente comme un choix malin pour ceux qui cherchent confort et simplicité plutôt que sensations fortes.

détails
SEAT Leon SP Sportstourer
Maxus Euniq 5

Coûts et Consommation

Prix
30 800 - 45 100 €
Prix
54 600 €
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
131 km
Autonomie Électrique
360 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 128 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Poids à vide
1 810 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
4 825 mm
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 800 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
422 - 569 kg
Charge utile
541 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
220 - 360 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
SEAT
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.