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SEAT Leon SP Sportstourer vs Genesis GV70 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (30 800 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Genesis GV70 ?

SEAT Leon SP Sportstourer vs Genesis GV70 : les principales différences

SEAT Leon SP Sportstourer

  • significativement moins cher
  • considérablement plus léger
  • un peu plus de coffre
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Genesis GV70

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre significativement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Genesis GV70 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 38 783 €.

En termes d’autonomie, le Genesis GV70 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 479 km, soit environ 348 km de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

GV70

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Genesis GV70 développe considérablement plus de puissance490 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV70 se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le Genesis GV70 délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.

Leon SP Sportstourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est considérablement plus léger – 1 384 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 951 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre un peu plus d’espace – 620 L contre 503 L. L’écart atteint environ 117 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre presque pas plus – 569 kg contre 515 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV70 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 69 600 €
GV70

Genesis GV70

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 479 km
SEAT Leon SP Sportstourer
Genesis GV70

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Genesis GV70

Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.

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SEAT Leon SP Sportstourer
Genesis GV70

Coûts et Consommation

Prix
30 800 - 45 100 €
Prix
69 600 - 75 900 €
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
131 km
Autonomie Électrique
479 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 128 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Poids à vide
2 335 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
503 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 910 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
422 - 569 kg
Charge utile
515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
4,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
SEAT
Marque
Genesis
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.