Comparez la puissance (272 CH vs 233 CH), le coffre et le prix (30 800 € vs 76 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Ford Nugget ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre largement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Ford Nugget commence à 76 100 € . Cela représente une différence d’environ 45 293 €.
Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme largement moins – avec 1,3 L/100km contre 8,9 L/100km pour le Ford Nugget. Cela représente environ 7,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe légèrement plus de puissance – 272 CH contre 233 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Nugget délivre marginalement plus de couple, avec 390 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre considérablement plus d’espace – 620 L contre 0 L. L’écart atteint environ 620 L.
Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.
détailsLe Ford Nugget joue la carte du van aménagé malin : il reste compact en ville tout en offrant un intérieur pensé pour partir en week-end sans prise de tête. Conduite facile, agencement astucieux et une touche d’humour pratique, il est l’option idéale pour qui veut voyager léger mais confortablement, sans sacrifier le plaisir de la route.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30 800 - 45 100 €
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Prix
76 100 - 92 600 €
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Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
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Consommation L/100km
8,9 - 9 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
131 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
28 - 128 g/km
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CO2
234 - 235 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
470 - 620 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
5 450 mm
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Largeur
1 799 mm
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Largeur
2 032 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
422 - 569 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Hybride rechargeable
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 272 CH
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Puissance (ch)
150 - 233 CH
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Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
220 - 360 Nm
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 200 kW
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Puissance (kW)
110 - 171 kW
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Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
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Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
SEAT
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Marque
Ford
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