Comparez la puissance (150 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (24400 € vs 39900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Arona ou Aiways U5 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
SEAT Arona bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24400 € , tandis que le Aiways U5 commence à 39900 € . Cela représente une différence d’environ 15548 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Aiways U5 affiche un avantage perceptible – 204 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Aiways U5 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 8.30 s pour le SEAT Arona. Soit environ 0.80 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Aiways U5 tire légèrement plus fort avec 310 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SEAT Arona est clair plus léger – 1188 kg contre 1720 kg. L’écart est d’environ 532 kg.
En volume de coffre, le Aiways U5 offre presque imperceptible plus d’espace – 432 L contre 400 L. La différence est d’environ 32 L.
En charge utile, le SEAT Arona légèrement l’emporte – 522 kg contre 435 kg. Soit environ 87 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Aiways U5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Arona joue la carte du crossover citadin avec assurance, offrant une silhouette dynamique et une prise en main qui rassure au quotidien. Pratique, bien équipée et sans prétention, elle séduira ceux qui veulent du style et du confort sans se prendre la tête.
détailsL'Aiways U5 joue la carte du SUV électrique pratique et surprenamment raffiné, avec un intérieur généreux et un look discret mais affirmé. Si vous cherchez une alternative moderne et sans chichi aux grandes marques, c'est une option intelligente — agréable à vivre au quotidien et dotée d'un certain sens de l'innovation qui amuse autant qu'il rassure.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24400 - 35800 €
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Prix
39900 - 46900 €
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
400 - 410 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 132 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1188 - 1268 kg
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Poids à vide
1720 - 1770 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
432 L
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Longueur
-
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Longueur
4680 mm
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Largeur
1780 mm
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Largeur
1865 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1700 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1555 L
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Charge utile
502 - 522 kg
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Charge utile
385 - 435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
175 - 250 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
SEAT
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Marque
Aiways
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Disponible en Traction Avant.