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Renault Trafic Bus vs MG MG4 Urban comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 160 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou MG MG4 Urban ?

Renault Trafic Bus vs MG MG4 Urban : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • à peine plus de puissance
détails

MG MG4 Urban

4,8 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG MG4 Urban se montre largement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 15 467 €.

MG4 Urban

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe à peine plus de puissance170 CH contre 160 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG4 Urban se montre légèrement plus rapide – avec 9,5 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le MG MG4 Urban est visiblement plus léger – 1 460 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 571 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre de loin plus – 982 kg contre 450 kg. Cela représente environ 532 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 Urban remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
MG4 Urban

MG MG4 Urban

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 160 CH
  • Consommation kWh/100km 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 - 416 km
Renault Trafic Bus
MG MG4 Urban

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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MG MG4 Urban

La MG4 Urban se présente comme une compacte électrique au style affirmé, offrant une prise en main agréable et un intérieur bien fini pour son segment. Elle conviendra aux conducteurs cherchant une voiture pratique et économique au quotidien, avec une dotation complète sans prétentions sportives.

détails
Renault Trafic Bus
MG MG4 Urban

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
25 200 - 31 800 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
325 - 416 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
8 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 460 - 1 520 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
470 - 479 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 842 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
450 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
150 - 160 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
9,5 - 9,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
110 - 118 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.