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Renault Master Bus vs Volvo XC40 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 197 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 49 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Volvo XC40 ?

Renault Master Bus vs Volvo XC40 : les principales différences

Renault Master Bus

  • quelque peu moins cher
détails

Volvo XC40

4,9 (8 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
  • clairement plus économe
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre quelque peu moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Volvo XC40 commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 257 €.

Pour la consommation de carburant, le Volvo XC40 consomme clairement moins – avec 6,5 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 2,2 L/100km.

XC40

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Volvo XC40 développe à peine plus de puissance197 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 17 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre visiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Volvo XC40 est sensiblement plus léger – 1 688 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 501 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre largement plus – 1 254 kg contre 532 kg. Cela représente environ 722 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km 8,7 - 10,7 L/100km
Renault Master Bus
Volvo XC40

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails

Volvo XC40

La Volvo XC40 se distingue par un design compact et élégant qui allie praticité urbaine et raffinement scandinave. À l'intérieur, elle offre une habitabilité soignée, des matériaux de qualité et une ergonomie pensée pour rendre chaque trajet simple et agréable.

détails
Renault Master Bus
Volvo XC40

Coûts et Consommation

Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
49 300 - 54 200 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
148 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
1 688 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
-
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 863 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
532 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
163 - 197 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,6 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
265 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
120 - 145 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
1 969 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Renault
Marque
Volvo
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.