Comparez la puissance (122 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (29 600 € vs 36 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Kangoo Compact Van ou Ford Transit Connect ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Kangoo Compact Van se montre sensiblement moins cher – il démarre à 29 600 € , tandis que le Ford Transit Connect commence à 36 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 625 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 122 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Transit Connect se montre très légèrement plus rapide – avec 11,4 s, contre 12,3 s pour le Renault Kangoo Compact Van. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Connect délivre légèrement plus de couple, avec 320 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Kangoo Compact Van propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est presque pas plus léger – 1 575 kg contre 1 639 kg. L’écart atteint environ 64 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Kangoo Compact Van offre un peu plus – 901 kg contre 780 kg. Cela représente environ 121 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Kangoo Compact Van convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Kangoo reste le compagnon de travail malin: compact en ville mais généreux quand il s'agit de charger outillage, colis ou courses. Facile à vivre, pratique et sans artifice, il séduit autant les artisans débrouillards que les familles à la recherche d'un véhicule fiable et sans prise de tête.
détailsLe Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 600 - 43 500 €
|
Prix
36 200 - 41 600 €
|
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
20,5 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
279 - 284 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 639 - 1 910 kg
|
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
670 - 901 kg
|
Charge utile
775 - 780 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
95 - 122 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,3 - 14,4 s
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
245 - 270 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
70 - 90 kW
|
Puissance (kW)
90 kW
|
|
Cylindrée
1 461 cm3
|
Cylindrée
1 968 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Ford
|